廣西高速ETC開啟實車測試工作 未來出口車道將及時顯示全程費用

廣西高速ETC開啟實車測試工作 未來出口車道將及時顯示全程費用

ETC開啟實車測試工作

未來出口車道將及時顯示全程費用

南寧雲—南寧日報訊(記者王志鵬)記者從交通部門瞭解到,4月16日起廣西全面開展全流程實車測試工作,此次測試預計於4月30日結束。今後高速公路出行有望實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”,在收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用。

為適應取消高速公路省界收費站後ETC用戶的需求,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”,根據交通運輸部工作要求,近期,廣西進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能,目前相關係統升級工作已初步完成。為驗證系統穩定性,自4月16日起,廣西全面開展全流程實車測試工作。在執行免費通行政策基礎上,部分正在開展實車測試的收費站出、入口車道實施臨時交通管制。

記者從廣西高速公路發展中心瞭解到,廣西高速公路發展中心將嚴格按照交通運輸部的標準開展測試工作。為避免車主誤解,暫時對費額顯示屏金額部分進行遮擋。測試期間,社會車輛通行非測試車道不會收到扣費短信。如南寧東收費站,自實施疫情期間高速公路免費通行政策以來,ETC車道杆子一直保持抬起,而在測試期間,已經調整為“一杆一車”通行,即必須經過欄杆機才能進出收費站。雖然需要抬槓通行,但是在免費通行期間不會收取任何通行費用。

廣西高速公路發展中心提醒,車輛不要誤入測試車道,以免耽誤行程。

客車和小汽車方面,有ETC設備的車輛進出ETC車道車速要控制在20km/h以內。駛入ETC收費車道時,若欄杆機不抬杆,按現場工作人員指示倒車後退距ETC天線5—6米外,重新駛入;若重複嘗試仍不成功,則選擇其他車道通行。另外,排隊進出ETC收費車道時,車距要在10米以上,切勿加塞行車。欄杆機抬杆後儘快通行,避免超時落杆。貨車方面,有ETC設備的車輛需要在進入高速公路前先駛入治超點核對車載,否則在ETC車道無法通行。有些治超點在收費島外廣場,按照指示牌通行即可;有些治超點在收費島車道上,則需要駛入有治超點的收費車道。

來源:南寧新聞網

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