昨日，試駕了適合30多歲中年人適合的座駕野馬T70，今日又馬不停蹄的試駕東南DX3。都是SUV，但是試駕感受卻是差距很大。如果說，野馬T70是一個沉穩、有內涵的男人，那麼東南DX3SRG就是一個激情四射、陽光，帥氣的少年，他的帥氣，他的“暴脾氣”就是給你一種相愛就愛的瘋狂。
外觀，這是一個注重顏值的年代，太難看如何入眼
如果，你喜歡粗狂、喜歡桀驁不馴，難麼東南DX3SRG絕不是你的菜，如果你喜歡精緻又優雅而且“小鮮肉”難麼東南DX3SRG就會說捨我其誰。卻是是這樣，東南DX3SRG採用雙色車身顏色搭配專門迎合年輕人的口味，最求個性化設計，最求桀驁不馴的性格。從外觀上欣賞東南DX3每一個的設計都是十分精緻，乖巧。東南汽車一直堅持正向研發自己的原創產品，東南DX3 SRG的外觀設計依舊由意大利賓尼法利納操刀，保持著較高的設計水準。DX3 SRG在外觀內飾上的變化，將“勢、動、力”這三種設計亮點顯現到車身上。重新設計的上進氣格柵，新增的全新雙色鋁圈、紅色剎車卡鉗、日間行車燈、LED光源尾燈等。
除此之外，SRG還提供了5種雙色搭配的車身，上方懸浮車頂和後視鏡都為亮黑色，而下部分則分別為熔岩紅、皓月白、海沙藍、真心橙、傾城綠，非常豐富的車色選擇。雖然此次試駕會並未看見全部車色，但從現場的真心橙+黑色車來看，視覺衝擊力還是很強的。
動力丨桀驁不馴，無須暴力駕駛同樣起飛就在一瞬間
聊完DX3的外觀，我迫不及待的要說它的動力。東南DX3搭載1.5T三菱發動機，最大馬力156PS、最大扭矩達到220牛米、最大功率115千瓦，但是車身自重約1.3噸。這樣的參數配置避免了小牛拉大車的動力不足的情況，所以，DX3在試駕的過程中，動力非常強，當轉速達到1800轉的時候，渦輪增壓介入的推背感就有了(其實在很多自主品牌中的車型介紹中會說到，渦輪增壓1500轉介入，但是很多都是數據上的介入。)。當你把油門踏板踩到底的時候，車輛的發動機並沒有那種嘶啞的轟鳴聲，後續的爆發力持續能力還不錯。由於東南DX3搭載的是模擬8速CVT變速箱，所以在駕駛過程中的換擋很平順，很柔和這一點令我非常滿意。
價格丨7-8萬級別東南DX3小青年可以首選
價格區間在7萬-8萬這個級別的，搭載三菱發動機和模擬8速CVT變速箱這已經是這個級別中難找的車型機械配置了，這樣的機械素質可以說是其他自主品牌望塵莫及的。放心的機械素質加上東南DX3漂亮的外觀，我相信很多瞭解三菱的，熟悉CVT模擬8速變速箱的年輕人絕對會對這款車動心的。但是如果這款車價格突破9萬元，我相信它的優勢和客戶群體就會思量再三了。
