還有一些是業餘司機，他們白天上班，晚上或休息時出來跑滴滴，利用閒暇時間順路接單，閒時接單，賺外快補貼家用成為他們主要的目標。
有一些做生意失敗或下崗人員，因為年紀40-50了，你叫他再去單位上班？年齡大，沒有專業技能，不想被人管，所以也有不少人去跑滴滴，希望可以養家餬口。但目前滴滴等網約車已過了紅利期，辛苦後養家餬口還是可以的，發大財那是指望不上的。
滴滴為了保證市場運力充足和司機服務質量。會控制專車數量，保證司機的單量。一個專車司機，平均一個月能賺1萬5左右這是拋開油費損耗來算的大概。專車司機跑機場接送機利潤最高。
總的來說，專車司機只是跑得比快車司機輕鬆，以及可能存在一段時間跑得比較好的情況收入高於普通的快車司機。畢竟單價擺在那邊！
北京、上海、廣州、深圳這些超一線城市，部分專車司機的日平均流水可以達到1000元，月平均流水可以達到3萬。但是這絕對是滴滴最優秀的司機了！
現在跑滴滴專車對車輛的要求比較高，必須是B級車以上！正常來說辦完下來再20萬左右。
滴滴專車也不是你想跑就能跑得，要經過嚴格的審核之後才能跑。它對駕駛員還是有一定的要求的，紋身、光頭等等都不符合滴滴專車司機的要求。
另外，現在基本上所有城市的專車名額都滿了，想要跑專車必須排隊等待平臺升級。也就是新手絕對是不能直接跑專車了，基本上要先跑幾個月的快車。平臺認為你的服務足夠升級專車，再加上專車名額有空缺你才能跑專車。
如果你想要去跑滴滴專車，小編哥建議，先考慮以下幾點：首先從成本考慮，你每月的固定成本8000車貸+車子貶值+油費+個人全職的機會成本（即如果全職工作你能拿到的收入，暫定8000元），那麼每月跑車收入至少要20000，你才不算虧。如果是利用空閒時間跑專車或拼車，是可以考慮，因為成本不高，也就是損耗油費和你的空閒時間，車子損耗可以忽略不計。如果特意買一輛車還是豪車來跑滴滴，那就沒必要了，機會成本太高，還不如找工作去。
