目前，國內SUV市場火爆。但是如果你放眼看去你就會發現國內的受熱捧的SUV大多數都是緊湊型SUV，大中型SUV的銷量和受歡迎程度普遍都不如緊湊型SUV。說起大中型SUV多數人依然只能想到大中型SUV的標杆式車型—豐田漢蘭達，就在今天剛剛上市的一款車型恐怕會讓我們不少車友改變大中型SUV只有漢蘭達的印象它就是雪佛蘭開拓者SUV。
雪佛蘭開拓者2020款SUV是基於通用汽車全球中大型豪華SUV平臺打造的七座大中型SUV。開拓者長4.999米，寬1.953米，高1.727米，從車身近五米的長度就可以看出這款車的霸氣所在，它的軸距更是達到了2.863米，七座格局是2+3+2的佈局，通過第二排座椅的滑動調整前後距離，即使第二排座椅到達滑軌的最前端頭部以及後腿還離車身距有一拳左右的距離。而且後排地板凸起很少一部分，足夠將腿部伸展開內部空間是十分充足的。
據瞭解，這款車三排座椅靠背都帶有頭枕，而且有獨立的空調出風口以及照明設備。車內儲物空間十分齊全，即使將第三排座椅立起來後備箱依然具有一定的實用性。
開拓者的內飾採用了雪佛蘭最新的設計，筒式出風口和座椅線縫都是用紅色點綴，搭配深色背景，能顯現出一種充滿激情的感覺駕駛區配套有八英寸液晶顯示屏，在注重對傳統形式傳承的同時，還融入了科技的元素。中控區配備的也是一塊八英寸的顯示屏，並且搭載全新一代的MyLink+智能系統，能夠實現在線音樂、地圖導航、與手機設備互聯互通等功能。
開拓者標配三區獨立空調以及具有納米級防護的PM2.5空調濾芯，並且帶有電源接口，座椅加熱等功能，豪華的內飾能夠給人營造出一種舒適的感覺。
外觀來看開拓者總能夠給人一種力量感，方正的前臉搭配著骨感的線條這種立體式的肌肉感恐怕只有雪佛蘭能做出來吧。加之本身開拓者的地盤比較高，厚厚的前部使得它更加沉穩厚重霸氣側漏。
在動力方面，雪佛蘭開拓者標配第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機最大馬力237Ps，同比匹配9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱。新車的最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛·米。最高配置配有適時四驅，官方給出的百公里綜合油耗低至7.4升。
這樣的動力配置足以讓那些之前熱衷於緊湊型SUV的人瞠舌速度與力量的完美結合、舒適與空間的完美交融才是這款車最大的亮點。
雪佛蘭SUV能不能再大中型SUV領域裡與漢蘭達一較高下，你怎麼看？
