杭州地鐵3號線一期工程調整符合《杭州市軌道交通線網規劃局部調整》，並已獲國家發展改革委《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)調整》（發改基礎〔2018〕1734號）批覆。
該工程由主、支線組成，全長57.5km，設站39座，全地下線。其中：主線自吳山前村站至星橋路站，線路長48.9km，設站35座；支線自小和山站至百家園路站，線路長8.6km，設站5座（含百家園路站）。全線設置一段兩場（星橋車輛基地、小和山停車場、倉前停車場）；設主變電所4座；控制中心共享已建七堡控制中心。總投資約493.96億元。項目為東西走向的軌道交通骨幹線，依次經過了餘杭區、西湖區、下城區、拱墅區、江乾區等5個區。
本次公示內容為原3號線一期工程項目選址基礎上的調整範圍，主要包含文一西路站向北延伸段四站（吳山前村站、留祥路站、杭州西站、龍舟路站）四區間、倉前停車場（含出入場線），以及古蕩新村站和玉古路站兩站三區間的規劃選址。
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拱墅區站點圖
3號線一期拱墅段設有潮王路站（部分出入口在我區範圍內）、香積寺路站、大關路站、沈半路站。
潮王路站（部分出入口在我區範圍）：車站拱墅範圍位於河東路與長板巷交叉口以北，車站為地下兩層島式車站。
香積寺路站：沿長樂路佈置，車站位於長樂路與香積寺路交叉口北側，車站為地下三層島式車站。
沈半路站：樹人大學的東南位置，沈半路與舟山東路交叉口。車站為3、5號線T字型換乘站，在站前設單渡線，並設有兩線聯絡線，5號線兩層，3號為三層。車站上部燈具市場地塊考慮結合車站整體開發，均為多層商業體。
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