三秦都市報-三秦網訊（記者 姬娜 陶穎）平時，他們行駛在城市的大街小巷，為營運中遇到的80歲以上老人免費服務；疫情期間，他們組建起了一支500餘輛車的特殊志願團，為防疫任務較重醫院的醫護人員提供免費上下班通勤和公務用車保障，成了疫情期間守護“白衣天使”出行的“擺渡人”……4月13日-23日，這支團隊被推薦參評抗擊疫情志願服務先進典型，記者走訪了“愛心車廂”志願團的故事。
新冠肺炎疫情發生後，當時，西安市的網約車和大部分公交車暫時停運，很多奮戰在抗擊疫情一線的醫護人員出行遇到困難。瞭解到情況後，“愛心車廂”團隊決定組建一支專門的“抗疫志願團”，為一線醫護人員提供免費出行保障。2020年1月29日徵集令發出後，團隊的志願者們爭先恐後的報名參加，在短短三個小時就組建起了一支500餘輛車的特殊志願團，分成了9個分隊，分別為9個防疫任務較重醫院的醫護人員提供免費上下班通勤和公務用車保障。每個醫院有一名聯繫人負責收集醫護人員的出行信息，每個分隊的隊長負責派單。隊長會把每個醫護人員出行的時間、地點和聯繫方式發到分隊的微信群裡，志願者們根據實際情況去搶單，基本上每次派單都會在幾秒鐘之內被搶完。
在48天的時間裡，9家醫院的門口幾乎全天都有“愛心車廂”的志願者主動在等候。下夜班的醫生護士哪怕再晚，都有志願者們護送回家。
從1月29日至3月16日，在48天的守望相助中，“愛心車廂”的志願者們累計出車18795次，免費接送醫護人員24482人次，許多白衣戰士上下班都有了自己的愛心專車。
按時送水果和餐食，或是偷偷將口罩和消毒液留在車廂後座……交大一附院的醫護人員也毫不吝嗇地向駕駛員們表達愛意。
採訪中，不少乘坐過志願團出租車的白衣戰士們表達了一致的感慨，在的哥的姐的守望相助下，回家的路變得溫暖。“雖然彼此戴著口罩和護目鏡，但在人來人往的醫院門口卻總能默契相認；雖然車廂裡間隔著‘安全艙’，但隔不開的是人與人的情誼；期待摘下口罩，彼此重新認識的那一天。”回憶起搭乘體驗，交大一附院神經內科護士王娜娜笑著說，不論何時何地只要有需求駕駛員都會及時趕到，在疫情中逐光逆行的不只是醫護人員，還有這群風雨無阻的城市擺渡人。
西安市衛健委在給“愛心車廂”志願者團隊的感謝信中寫道，“一方有難、八方支援，疫情發生以來，出租車志願者們不退縮、不猶豫、不迴避，把辛勞和危險留給自己，用汗水和愛心築起全市疫情防控的溫暖長城，西安市衛健委代表全市奮戰在一線的醫護人員和工作人員，向你們道一聲辛苦了”。
李宏:“逆行”轉運疑似患者
正月初五，53歲的出租車司機李宏，成為一名“逆行者”，義務“代駕”，48天內，不分晝夜運送白衣戰士。
李宏所屬的“愛心車廂”志願團第四分隊由70名駕駛員組成。其中，7名駕駛員勇衝一線為西安市碑林區疾控中心提供擺渡服務。“我主要負責拉載工作人員到各社區轉運疑似患者至醫院，為120救護車開道引路。後來，隨著企業復工復產，我們也去火車站或北客站將返陝人員送至隔離點……”李宏說。
每天深夜，是李宏出車的高峰期。他穿著白大褂，戴著口罩、手套、護目鏡和帽子等，全副武裝，嫻熟地對車輛內外進行反覆殺菌消毒。“特殊時期，有很多疑似患者不願意引人注意，希望夜裡去社區接他們。”李宏說，不論何時何地，只要能幫助患者戰勝病魔，所有一線防疫工作人員都願意竭力配合。
杜寶業：搶單最多的老司機
“凌晨下班時，經常能看見杜師傅在醫院門口接醫護人員，他總是不厭其煩地問‘你們科還有人要回家嗎？’”西安交大一附院總務部車隊隊長馬鴻波的口中的杜師傅，叫杜寶業。
這48天內，58歲的杜師傅一直默默守候在醫院門口，他不僅是在該醫院堅守到最晚的擺渡司機，也是支援隊裡“搶單”較多的司機之一，無私的奉獻和準時的接送令白衣戰士們欽佩。
開出租車30多年、常年熱衷公益的杜師傅告訴記者，原本特殊時期營運壓力較大，但是，協會和各個出租車公司給駕駛員們免除了兩個多月的“份子錢”，這種大力度的減負措施讓的哥的姐們暖心。積極響應行業號召，擺渡醫護人員出行，正是杜寶業回饋這份關愛的實際行動。
李蘇敏：擺渡初期吃住在車廂內
當“愛心車廂”微信群裡發佈招募信息時，在老家過年的的姐李蘇敏毫不猶豫地寫下了請戰書。正月初四，50歲的她風塵僕僕地趕回西安……
當時，西安急救中心處於工作量劇增的階段，擔負著全市院前急救運行工作及所有疫情病患的轉運工作，有不少緊急的任務需要夜間擺渡。對此，李蘇敏和隊友張甲、蘇軍選、楊國平自發駐紮在急救中心內，擺渡初期他們吃住都在小小的車廂內，車廂只有一層鐵皮包著，不隔熱也不保溫。過夜都是發動車開著暖風，緊緊裹著毛毯休息。
後來，她住到了西安市急救中心提供的宿舍。每天早上，李蘇敏起床簡單洗漱後，穿戴好工服、戴上口罩，快步走向停車場，將出租車發動起來，並打開暖風；利用熱車的空當，她拿出消毒壺和抹布，對車內外易接觸部位進行嚴格的殺菌處理；等待食堂配送餐食到位後，她一袋袋整齊地擺放進車廂，這全套流程做完需要近1個小時。“每天早上都要保證在7點半至8點間給城北醫院送飯，為了不讓飯菜涼了，我都會早起一會兒，提前開足暖風。”李蘇敏笑著說，配送的路程約8公里，駕駛員既要“搶時間”又要兼顧餐食“無撒漏”，自己經過一個多月的歷練，成功將車程縮短至20分鐘。
劉德海：接送白衣戰士定期送患者就醫
今年49歲的出租駕駛員劉德海，不只是護送白衣戰士，他還結對幫扶了一名需要定期去醫院做透析治療的市民毛師傅。每天清晨4點起床出門，劉德海要先為出租車充電、檢查車況，並仔細做好車廂消殺防疫工作，保證7點半準時趕到北郊接西安市第八醫院的醫生上班。
抵達醫院後，配送防疫物資和文件資料，保障醫護人員出行，接送有出行需求的市民就醫等。劉德海表示：“作為擺渡員，自身防護要做好，也要不落一處對車廂進行消殺。”
60多歲的毛先生對記者說：“感謝劉師傅對我的幫助，兩週來按時按點接我去醫院，守候我透析完再安全送回家，特殊時期的暖心服務，化解了我和老伴出行的煩惱。”
來源：三秦網
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