開敞篷有什麼好？享受陽光明媚天駕車兜風獨有的愜意感？還是感受日常城市出行濃厚的小資氛圍？可以肯定的是，只要天氣允許，開敞篷的感覺很不錯，尤其是對於追求個性的年輕群體。只是較高的價格，也意味著全新敞篷車不是所有人都能享受得到，但二手就說不好了。本次就來盤點幾款二手敞篷車，並將預算限制在10萬以內。
數據來源於二手車之家）
標緻308CC
小巧緊湊的車身，大嘴進氣口搭配斜眼大燈組成的個性前臉，輕微上翹且短小的車尾，標緻308CC將法系車獨有的浪漫、運動發揮到了"極致"。由於種種原因，308CC國內的保有量比較低，但換來的也是較低的保值率，和較高的回頭率。當年新車30餘萬元的308CC，如今10萬以內能買到2008-2012款（成交價格根據車況而定）。
動力方面，標緻308CC搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，早期款最大功率140馬力，2012款提升至163馬力。對於一臺雙門緊湊型敞篷車來說，動力也是綽綽有餘。但不得不說的是，一定要注意發動機狀態。標緻308CC配備的是硬頂敞篷，20秒內便可完成收放。
數據來源於二手車之家）
馬自達MX-5
作為全球最暢銷的敞篷跑車，馬自達MX-5非常值得推薦。10萬以內能夠買到2009款之前的代號NC的第三代MX-5，圓潤的車身基礎，搭配橢圓形的前後大燈，加上橢圓形的扁平進氣口。放在今天，第三代MX-5外觀仍然能"萌翻全場"。
動力方面，第三代馬自達MX-5擁有126馬力的1.8L自然吸氣發動機和160馬力的2.0L自然吸氣發動機，至於買得到哪款就看緣分了。除此之外，前後50:50的重量比例和接近前中的發動機位置，也讓這一代MX-5獲得了足夠的極限操控性和駕駛樂趣。值得一提的是，2007年後的MX-5配備的也是三段式的硬頂敞篷，據悉，12秒的收放時間打破了當年硬頂敞篷車的最快收放記錄。
寶馬Z4敞篷
相比於前兩款的"格調"，第三款比較偏向性能，那就是寶馬Z4的敞篷版。當年定位為高端豪華跑車的寶馬Z4，運氣好的話，如今10萬元以內能買到2006年左右版本。不同於前兩款的硬頂，當年寶馬中國推出的Z4主要以軟頂為主。
動力方面，當年的寶馬Z4共推出2.5L和3.0L兩款自然吸氣發動機。最大功率分別為217馬力和265馬力，該參數放在今天依舊非常強勁。同時寶馬L6發動機平順且線性的動力輸出也是現在小排量渦輪機器所學不來的。
寫在最後
以上三款，就是本次推薦的10萬以內的二手敞篷車。也許它們都存在一定的缺陷，也許有一定年份的它們即便買得到也需要額外花時間和精力去整備。但10萬以內的價格，就能買到個性、拉風的敞篷車，還能買到經典和情懷，想想還是很值的。最後來個友情提示，那就是"二手車有風險，購買需謹慎"！
