隨著全國各地對電動摩托的管理越來越嚴格，導致很多在出行的時候不方便，禁止這種電動摩托主要還是為了考慮大家的安全，隨著電動摩托行駛安全的問題，很多廠家開始轉型生產電動三輪車，對於很多為了接送孩子的寶媽來說，騎電動三輪車確實比電動摩托車舒適，但是電動三輪車也面臨著上路就需要上牌。杭州的但女士，日前花了6千6百塊錢買了一輛電動三輪，主要是考慮下半年為了接送上學的女兒比較方便，但是車買了沒有多久，但女士的車輛卻被交警告知需要上牌才能上路，然而這種電動三輪車是根本上不了牌的，但女士於是就想退車，商家卻告知退是不可能的，可以2千元回收。
據瞭解，但女士因為駕駛證一直沒有考出來，而自己騎車兩輪電動車在接送自己女兒上學的時候還是比較麻煩，於是但女士就萌生了購買一臺電動三輪車代替兩輪電動車，然而但女士買車不久後，就在路上遇到到了交警，交警告知但女士這種電動車是需要上牌的，不上牌是不讓騎的，於是但女士跑到車管所想去上牌，但是車管所卻告知不能上牌。
但女士說，自己在買車的時候還特意問過買家，這種是否需要上牌，買家卻承諾不需要上牌的，可以直接上路的，於是但女士才決定購買了這臺三輪電動車。但女士說自己當時還問了兩遍電動三輪銷售的門店是否需要上牌，對方很明確地告訴但女士，這種電動車不用上牌可以走的。
但女士告訴記者，自己的車子是在杭州寧波餘姚愛瑪騎行文化館買的，但女士隨後向記者提供了收據，在備註欄裡面備註了一行小字，因為蓋了紅章記者沒有看清具體內容。但女士說，自己來找過店家協商退車，對方提供了收據的第一聯，但女士這才看清了備註欄一行小字的內容。但女士說看到第一聯的時候他才跟我說他寫的是，上路被交警查的話跟他們店沒有關係。
隨後記者和但女士來到這家杭州寧波愛瑪騎行文化館，接待的時候店裡的豐師傅，豐師傅說，被有關部門查的話與我們無關的，豐師傅說那你說我們是不是講得很清楚的，而且這個字也是她自己籤的。於是記者問豐師傅，但女士當初買車的時候，有沒有告知當時買車是幹嘛用的呢？豐師傅說：沒有，她的意思就是說接接小孩什麼的，而且我們這個是合法的車。
豐師傅說：但女士買車的時候就是自己接待的，收款人也是自己，豐師傅說在寧波這樣的電動三輪車確實是不能夠上路的，他們在賣車的時候都會和顧客說清楚，而且在店面口貼有公關明確告知，篷車不能在市區道路、公路上行駛。但女士表示當時自己沒有注意牆上有公告。
那麼這種電動三輪車到底能有什麼作用呢？豐師傅說：這種車主要用於廠區、院落裡面可以正常使用，只要不上道路、不上公路就沒事的。而且我們這裡明確寫了的，也告訴了但女士有關部門要查的，也說了叫她不要上路。
最後經過記者與店面的協商，店家願意以2千元的價格回收這臺電動三輪車，但是但女士堅持要求對方退5千元，最終關於電動三輪車退款的問題雙方並沒有達成協議。
小編認為：電動三輪車確實比兩輪電動車要有一定的優越性，但是電動車屬於非標準車輛，因此是無法獲得上牌的資格的，然而賣家是否真的明確告知了但女士這輛車無法上路，為何又不敢備註在備註欄裡面呢？只是備註了一行與車行無關的話術，小編個人認為車輛在銷售的過程中還是有一定的誤導消費者，既然知道但女士買車是為了小孩，必定是要上路的，如果車輛不能上路那買這臺車又有何種意義呢？大家認為商家該不該退款呢？
