隨著經濟全球化和電商發展，跨境電商市場規模呈逐年增長趨勢。跨境物流的服務能力越發突顯，整個出口供應鏈解決方案的能力，決定了一帶一路政策下，中國製造出海的能力，近幾年隨著國家政策的引領，一帶一路沿線國家正在藉助跨境電商的新型貿易渠道，建立自身與世界的貿易體系。
跨境電子商務的發展也必然刺激和推動跨境物流的興起，以資源與技術共享、戰略協調等方式實現跨境電商與物流行業的協調發展，跨境物流將因電子商務的發展而推動自身增長。跨境電商的蓬勃發展熱讓賣家對跨境物流提出了更高了要求。
物流成本是首要問題。很多跨境物流公司的運輸價格在跨境電商市場成本較高，雖然跨境電商首要考慮的問題是如何快速的將貨物送到國外的客戶手中，但是一些小規模的商戶大多直接選擇國際小包或者網絡購物平臺發貨。
而對於大規模的跨境電商來說更重要的是提高國外客戶的購物體驗來贏得口碑，這就使跨境物流的科學化管理變得更加重要，但是跨境物流的運輸成本對他們來說也是一筆不小的費用，從而整合跨境物流資源使物流更加安全、快速、效率以及節約運輸成本變得十分重要。
近幾年海外倉的興起大大減少了這些問題。跨境物流模式已不再拘泥於國際郵包、國際快遞和託運人等比較傳統的物流模式。新興物流模式如雨後竹筍般不斷出現並呈現快速發展態勢，海外倉的發展在跨境電商領域的價值已日益增高。
海外倉可以為跨境電商賣家和物流公司提供更高的利潤空間，並且可以為客戶帶來良好的購物體驗。海外倉直接在當地倉儲發貨，大大縮短配送時間，一般可以在線查詢貨物的配送狀態，從而實現包裹的全程跟蹤，按照正常的清關流程進口，大大降低了清關障礙，減少了轉運流程，大大降低了破損丟包率；海外倉庫中有各類商品存貨，因此也方便客戶可以輕鬆實現退換貨。
由此看來，“海外倉”正是在這樣的市場訴求中應運而生。
除了降低物流成本、提高顧客滿意度為中心，還可以提高海外顧客的購買慾望，提供更高的商品價格，減少出貨週期，增加銷售種類等。穀倉海外倉是歐美多家快遞巨頭的合作伙伴，能帶給賣家高性價比的服務。在旺季到來之際，穀倉擴容近25萬平米，美東增加7萬平米，美西增加4萬平米，英國增加5萬平米，法國增加2萬平米，德國開設4萬平米，澳洲增加5千平米，日本開設1萬平米。以最大程度保證庫容，進而確保客戶安心備貨。
海外倉不僅打破了跨境物流行業的壁壘，而且還擴大了運輸品類，降低了物流費用，並有助於提升銷售額。但是，當前海外倉僅僅在北美、歐洲地區運作成熟，對於其他地區而言，海外倉的基建發展還有很大的空間。
成本控制已然成為目前物流企業較關注的一大重點，海外倉儲費用主要包括三個部分，即頭程費用、倉儲及處理費和本地配送費用。從賣家的可以看出來，
共同集貨和共同配送將被更加廣泛地運用到海外倉物流系統中，從而儘可能地減少分散運輸和訂單碎片化帶來的物流成本上升，從根本上降低運輸成本。從目前市場的發展的趨勢來看，海外倉的佈局重點將隨著消費市場和銷售渠道的變化而涉及更多的國家和地區，更多的中國品牌產品逐步打開海外市場，成為跨境物流行業的領頭羊。為何這麼肯定呢？第一，最大海外買家市場的歐美買家，越來越要求本地發貨及本地化售後服務；第二，尺寸大、重量大的品類售賣增長快速上升；第三，海外倉的模式有效地降低了賣家的物流成本，給客戶的服務體驗更好，提升了物流的穩定性。
