紅旗品牌的轉型，對於普通消費市場而言是起到了激勵作用，它們旗下的車型主打的就是豪華車市場。雖然很多人對於紅旗品牌的認可沒有那麼高，畢竟肯定是比不上所謂的德系BBA，但是紅旗汽車絕對是要做中國的"BBA"。即便是入門級別的走量車型，都是用心的去進行打造，今天要聊的就是紅旗h5，作為一款b級車型，它的定價並不昂貴，入門級別的售價是在14.58萬起售。
紅旗h5在外觀設計上面還是特立獨行的，作為一款家用轎車跟最新款的紅旗h9之間也是比較相似，只是尺寸上面對比旗艦級別的紅旗h9更小一點罷了。這一次臉部的特徵也是非常的大氣，採用了直瀑式的前進氣格柵，特別亮眼的肯定是紅旗的logo，中網區域立體式的設計，還是非常的吸引眼球的。
紅旗h5側面的腰線只是做得非常流暢，底部根據配置的不同，最高使用的19英寸的大輪轂，頂部也是一個溜背式的車頂設計。至少在氣質這一塊還是拿捏的死死的，除了一定的商務氣息之外，這一次增強了運動感的呈現，而且它的內部空間也非常寬敞，作為一款4門5座的三廂車，紅旗h5的長寬高分別能夠達到4945×1845×1470毫米，車身軸距能夠達到2875毫米。
紅旗h5的尾部造型基本上跟上一代的車型沒有特別大的改變，兩側的尾燈組是一個三角式的設計，整體的層次感也就做得非常舒適，底部搭配了雙邊共兩出的排氣佈局。
進入紅旗h5的車內，新的車型整體的氛圍呈現非常舒適，並且也提供了雙色版本的內飾方案供消費者進行選擇，入門級別的車型車內使用的桃木裝飾，高配版本的車型則是採用了碳纖裝飾條去進行搭配。這一次新款車型中控區依舊維持著三塊屏幕，除了7英寸的液晶儀表屏以及10英寸的懸浮式中控屏之外，還提供了一塊輔助屏幕可以用來調節空調的溫度。
而且在一些功能配置上面，這一代的紅旗h5也是令人眼前一亮，比如說全系列的車型都提供了電子換擋桿，看上去也是更加的高端，車內的話還提供了無線充電區域以及多個USB接口，而且為了讓自身變得更加的炫酷，這一次還提供了64色的氛圍燈功能。
重點的還是關於紅旗h5的動力系統，新款的車型跟上一代版本不同的區別就是提供了1.5T的渦輪增壓引擎，最大的功率能達到124kw，基本上能夠滿足消費者的日常代步，在傳動系統上面也是匹配的7速雙離合變速箱。當然如果覺得性能不夠強勁，還可以選擇1.8T渦輪增壓引擎版本的車型，當然它是搭配了48v的輕混系統去進行組合，毫無疑問無論是性能還是百公里的綜合油耗，都是更優秀的。
