今天，2020世界新能源汽車大會（WNEVC）隆重開幕，全國政協、工信部、科技部、海南省政府領導、新能源行業專家匯聚海口，探討新能源汽車行業未來發展藍圖。上汽通用五菱攜旗下宏光MINI EV、新寶駿E300閃耀亮相，成為此次世界新能源大會中備受矚目的焦點。宏光MINI EV更是得到了與會行業專家的高度關注，全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼親臨展臺體驗宏光MINI EV，為“人民的代步車”點贊。
當前，電動化、智能化、共享化成為全球汽車產業轉型升級的重要方向，並進入疊加融合、相互賦能、加速發展的新階段。上汽通用五菱踏準市場節奏，持續加大對小型新能源汽車的研發投入和市場推廣，以用戶場景定義產品群，推動旗下新能源汽車由“政策驅動”向“市場驅動”發展，開闢了一條全球小型新能源汽車發展新路徑。
7月上市的宏光MINI EV應廣大人民出行代步需求而生，集好開好停的便利性、可靠的安全性和親民的經濟性等優勢於一體，上市不到50天，銷量突破3萬輛，成為全球上市後最快銷量破萬的單一新能源車型，不僅開創了代步車藍海市場，也在後補貼時代與眾不同地開闢了一條聚焦人民便捷用車場景、順應時代潮流的新能源汽車道路，為全球新能源汽車的發展提供有益借鑑。
基於人民在真實場景中的使用需求，上汽通用五菱以打造人民需要的新能源技術作為重要抓手進行產品研發，加快新能源新技術的市場導入和推廣普及。在技術層面，將“機械空間最小化，乘坐空間最大化”理念充分踐行在宏光MINI EV產品研發中，產品電耗、配電系統均展現出強大的實力，百公里電耗最低可達到8.8kWh/100km，位居新能源行業第二；創新研發了三合一充配電系統，實現零件體積、重量的降低和系統效率的大大提高。多合一集成技術也推動生產效率大幅提升，當前上汽通用五菱新能源生產線已具備月產2.5萬臺宏光MINI EV的能力，位居行業第一。
上汽通用五菱積極探索前瞻技術，與華為、小米等不同領域跨界，共同構建新能源汽車的產業生態，推動技術進步。近日，上汽通用五菱-中車株洲所 電力電子聯合實驗室正式揭牌，未來將圍繞宏光MINI EV建立新生態，以規模化帶動技術標準化，通過與高鐵技術的跨界融合，實現新能源汽車驅動核心的品質提升。未來，還將聚焦國產IGBT在新能源汽車上的測試與應用，共同探索適用於小型新能源汽車的標準化電驅產品和相關技術標準，在新一輪競爭中贏得先機。
近日，海南省印發了《海南能源綜合改革方案》，提出重點發展清潔能源，構建海南清潔能源島。上汽通用五菱也積極參與到海南新能源生態建設行動中，宏光MINI EV等新能源產品與海南當地人民的出行用車需求高度契合，已形成一定的用戶粘性。今年1-8月，上汽通用五菱新能源產品在海南省市場佔有率達44.6%，位列海南省小型新能源車市場第一。
為促進當地新能源汽車市場消費，海南省還發布了《關於實施海南省新能源汽車促消費臨時性政策的通知》，用戶購買新能源汽車每輛獎勵一萬元。在多重優惠政策的疊加下，海南省用戶購買宏光MINI EV最低僅需1.88萬元。以2019年海南省城鎮居民人均可支配收入36017元計算，宏光MINI EV親民的價格讓產品具備了大規模推廣的條件，也讓更多家庭都能買得起、用得起，真正享受到綠色出行帶來的高品質生活。
發展新能源汽車是培育經濟發展新動能，實現汽車產業轉型升級和可持續發展的必由之路。上汽通用五菱積極發揮創新優勢，踏浪前行迎接新機遇，以高品質、高價值的創新產品持續發力小型新能源汽車市場，促進全球新能源汽車產業協同發展和緊密合作，推進新能源汽車產業發展行穩致遠。
