比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江近日在微博透露，比亞迪與華為的合作有很多驚喜。趙長江還表示，“特斯拉的牌打完了，輪到我們出牌了，全球超安全智能新能源旗艦轎車-漢值得大家期待！”
此前有報道稱，作為華為整體智能汽車解決方案的HiCar系統已進入最後調試階段，支持車型今年有望推向市場。
上述消息透露出，比亞迪此次推出的新能源旗艦轎車-漢其將搭載華為整體智能汽車解決方案HICAR，這將為比亞迪漢又多加了一層光環，據悉比亞迪漢是完全基於新能源正向開發的量產車，也是第一臺搭載“刀片電池”的量產車，現在同時也是第一臺搭載華為HiCar系統的量產車。
根據華為的介紹，HiCar是華為智慧車載解決方案，實現的是手機和車機的互聯，並不是汽車操作系統，而是車機手機的映射方案。簡而言之，HiCar 就是一個以智能手機為核心的車機手機互聯方案。HiCar不僅可以在車機系統中支持更多的常用APP，更是憑藉5G的強大網絡能力，建立起移動設備和車機之間的通道，將手機的應用和服務延展到汽車，讓汽車和手機、其他IOT設備之間實現全互聯。
比亞迪和華為曾在2019年3月25日簽署全面戰略合作協議。根據協議，雙方將在汽車智能網聯、智能駕駛以及智慧雲軌、智慧園區等方面展開深度交流與合作，共同推動汽車行業與軌道交通行業的創新發展和數字化轉型。此次合作推出新能源旗艦轎車可以看做是雙方簽署合作協議的落地。
與傳統造車企業和新興的電動勢力相比，比亞迪的核心優勢在於電池技術的積累，但在新能源汽車數字化、網絡化和芯片領域，並不具備優勢。華為在通訊、芯片、雲、物聯網、智能數字化等都具有全球領先優勢。雙方的合作，有望互補優勢，實現強強聯合產生化學反應，此外華為的入局對國內智能汽車發展而言起到很好的推動作用，同時帶動產業鏈上游硬件企業、產業鏈軟件合作企業的蓬勃發展。
