近年因疫情影響，對各行各業均受到打擊，步入三月份末逐漸恢復復工狀態，對大部分人經濟緊縮，“宅在家“不敢出門的情況下對於旅遊出行的打算預估較少，但也不排除宅在家很久想出門放鬆一下的，可以看出今年對於旅遊業來說市場最低點。但今年出行出行各大景點都減免門票情況。
我國汽車租賃業從1989年開始，經過多年4個階段發展，目前國內汽車分時租賃市場主要以新能源汽車為主共享模式，主要核心為新能源汽車與共享出行較為符合我國未來交通出行的要求。
2016年，我國汽車租賃公司車隊總規模68.2萬輛，汽車租賃車輛需求規模61.4萬輛。據MOB有關數據顯示，預測2019年國內汽車租賃市場規模達917億元，2020年國內汽車租賃市場規模超千億元，到 2023年汽車租賃市場規模將超1400億。據市場調查顯示，汽車租賃行業在分享經濟中扮演重要角色，其中包括汽車東西行業將在2025年中浮現，隨著消費觀念的改變，租車逐漸被消費者接受度提高，消費者更專注車輛使用權而非擁有權。
據公安部數據統計，2016年國內汽車駕駛人數量達1.94億輛，到2018年汽車駕駛人3.69億人，全國汽車保有量為2.4億輛，2019年汽車駕駛人達3.97億人,，汽車保有量達2.9億。
據靈動核心產業研究中心針對汽車租賃市場調研數據顯示，2016年國內汽車租賃市場規模突破600億元，隨著生活提高以及共享經濟的模式發展，共享汽車行業的出現推動汽車租賃市場進一步發展，2018年汽車租賃超800億元，預測到2020年汽車租賃市場規模將超千億元。
租車自駕遊市場回暖
五一將出現租車旅遊高
據新浪獲悉來源新京報訊，4月16日攜程租車發佈《國內租車自駕遊復興報告》顯示，租車自駕遊因自由、舒適、乾淨、私密等優勢，加上較大力度的促銷活動，成為疫情穩定以來攜程恢復情況最好的旅遊業務之一。目前，攜程租車預訂單量已達去年同期的70%，預計五一假期將出現租車旅遊高峰。
中國旅遊研究院、攜程旅遊大數據聯合實驗室曾對“國人疫情後旅遊意願”做過專門調查，結果顯示，從交通方式看，被調查者中選擇自駕遊的比例最高，達41%。其次是高鐵29%，普通客車16%，飛機14%。
攜程租車分析有三類人群支撐了當下租車市場的復甦：
一是本地復工的上班族，以租車代步減少與他人的接觸，很多人選擇30天以上的月租;
二是部分差旅商務人群，包括在攜程上預訂機票、酒店的用戶，同時會預訂租車;
三是旅遊休閒群體，主要是參加周邊和省內自駕遊。攜程租車的統計結果顯示，在攜程租車的用戶中，大部分是旅遊度假群體，他們多數選擇週末出行。
圖入侵必刪
2020-2025年中國汽車租賃行業現狀深度調研及前景投資價值分析報告
2020年租車市場用戶對高端車型需求在增長，據，攜程租車事業部總裁彭廷介紹，從4月統計看，高端車型的訂單佔10%以上，“越來越多攜程用戶喜歡租高端車、豪車甚至跑車，五一期間高端車需求還會大增。看得出，現在家庭親子、白領及高端人群已成為自駕出遊主力。”(如部分文+圖有侵權必刪)
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