世界上的運河有很多，像京杭大運河，蘇伊士運河等等，在歷史上有著重要的歷史地位，發揮著重要的作用。像我國京杭大運河開鑿了很多年，最終完工，其實在遙遠的歐洲，有一條運河，開鑿了12年，耗資5億元，它就是科林斯運河。
科林斯運河，位於希臘南部科林斯地峽上。科林斯運河是潮汐水道，主要是接通愛奧尼亞海和愛琴海。這條運河長度僅6.3公里，水深8米，水面寬24米，這條運河的開鑿，大大縮短了亞得里亞海到比雷埃夫斯之間的航程320公里，在航運歷史上有著重要的作用！
科林斯運河堪稱是全球開鑿最深的運河，水平面到岸上的距離就有90米高，而水深最深高達在8米，在極其艱苦的地理條件下，開鑿出來，無疑是人類歷史上的重大突破！
這個浩大的工程，其實早在公元67年，人們就開始開鑿了，開鑿工人主要是猶太犯人，由於後期發生就動亂，這個工程開鑿一年後，又開始停工！第二次的開鑿，一直到19世紀80年代才重新開始，技術的進步幫助人們的願望實現。花費近5億人民幣，但是由於承建的公司運行困難，倒閉了。最後是在政府的支持下，最後完工，前後歷時12年！
科林斯運河在歷史上發揮著重要的作用，是歐洲運河的輝煌成就，但是現在這條運河已經喪失了建造時候的設想。科林斯運河的載重量很小，過於沉重的船隻是無法通過的！因為現在國際上的船隻都很大，能通過科林斯運河的船隻要很小，並且過去的船隻必須要緊靠著海岸通行，這是一件很危險的事情，同時，隨著現代科技的不斷進步，船舶的運行速度越來越快，所以很多行船寧願繞遠路，也不願去冒險！
所以現在去科林斯運河的多為旅遊觀光的遊人，和一些擺渡船，筆直的巖壁成為很多遊客的最愛！這條狹窄而又細長的運河，給人很大的震撼，大自然的美麗和人工運河完美地展現了一幅美麗的景觀，讓人久久不能平靜！
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