國內很多城市一到暴雨天就這樣：
或者是這樣：
著急出門的人不得不這樣：
排水系統是城市的“裡子”工程，排水系統不通，遇到暴雨天氣就可能發生城市內澇。是什麼原因導致中國很多城市一下暴雨就被淹呢？那就不得不提下地下管網的排水系統。
城市下水管道分為雨水管道和汙水管道。雨水管道和汙水管道排水功能和排水方向有所不同。汙水管道是收集生活汙水(即廁所廢水和廚房廢水)和工業廢水等，所以不能直接排向城市內河，必須直接排向汙水處理廠。與此相對的，雨水管道主要是收集雨水，除開下雨初期或者一些酸雨地區流入雨水管道的水質較差，大部分進入雨水管道的雨水水質較好，所以可以不進處理直接排向城市內河。
中國的城市排水系統建設一直存在著—“重汙水，輕雨水”。留心觀察一下身邊，你會發現井蓋上印著“汙”字的遠遠多於印著“雨”字的，因為大部分城市沒有專門的雨水管道，雨水管和汙水管是混合在一起的。而新規劃的新區一般都是雨水管道和汙水管道獨立，但是老城區佔據城市面積80%以上。所以很多城市的汙水管就是雨水管。
汙水的排放是有規律的，是可以掌控的。特別在城鎮居民早上起床早飯前後，午飯前後，晚飯前後。所以汙水管的管徑只需要能滿足高峰時段的汙水排放就可以。雨水排放是極其不規律的。儘管大數據能得出數十年的年均月均日均時均降水量。但是同年份雨季和旱季不同，年份不同雨季不同。同年份雨季，有無颱風影響也不同。同一城市同一時間，東區和西區降水量也不相同。颱風熱帶風暴來襲，每每都能刷新當地的歷史降水量。短時暴雨的降水量更是驚人，會直接導致雨水管道超出負荷。而汙水管道通常比雨水管道要小很多，雨水排不掉，之後雨水“倒灌”。造成路面的士變小船，巴士變航母。
不能否認的是，中國城市排水管道設計標準確實落後。然而，在標榜“一日千里”的建設速度，競爭摩天大樓的高度和規模的同時，城市的下水道系統卻有意無意地被忽略了。目前中國城市雨水管道設計重現期一般採用1到3年，大部分城市普遍採用1年一遇重現期。發達國家雨水管道設計重現期一般略高，城鎮雨水管渠設計重現期一般採用5年到10年，例如美國各州都將排水乾管系統的設計重現期定為100年，排水系統的其它設施分別具有不同的設計重現期，日本下水道設計指南中，排水系統設計重現期標準可以提高到30年～50年。如果想避免道路積水，改變排水系統刻不容緩，但是對於中國的現狀來說，依然有很長的路要走。
