四月中旬某夜，空軍石家莊飛行學院某旅機場戰鷹列陣、燈火通明。飛行學員趙洪在教官的目送下登上戰機，隨後他將獨自駕駛國產某新型高級教練機完成夜航單飛課目訓練，這也是空軍該型教練機飛行學員首次在夜間執行單飛任務。飛行訓練中，趙洪在空中獨立完成基本儀表和高級操作機動等內容後安全返航。
“夜間飛行，可供我們判斷飛行狀態的參照物較少，會導致我們發現飛行偏差的時機較晚，易產生飛行錯覺。尤其是單飛過程中，沒有了教官的提醒和幫助，我們會有一定的壓力。但是我們在地面上的充分準備，再加上該型飛機先進的航電設備，能夠較好地幫助我們準確地操控飛機，一定程度上減輕了我們的負擔。”趙洪在完成首次單飛後坦言。
據筆者瞭解，為了保證飛行學員能夠順利完成夜航單飛課目訓練，該旅針對每名學員的實際情況制定專門的教學計劃；安排教學員、指揮員搭配成組進行協同；並對夜間特殊情況開展風險預測；結合視頻和飛參克服個人技術難點；在地面準備的過程中，為飛行學員打下堅實基礎。
“相對於以往的教練機飛行，該型飛機夜航單飛訓練空中動作很多，對態勢感知的要求也很強。並且要求使用標誌燈著陸，跑道比較黑，單飛的話稍有不慎就會出現著陸高度偏差大的情況。這就要求我們做好自我提醒，應對各種突發狀況。此次夜航首次單飛，對自己的表現還是比較滿意。”當晚首架次單飛的學員王偉下飛機後向筆者說道。
夜航單飛課目訓練指揮複雜、難度係數大、危險性高，在燈光辨識、設備使用、特情處置上都有著很高的要求。飛行學員不僅要克服缺少教官壓艙指導的心理壓力，也需要對自身的技術動作、反應速度保持高度把控，合理進行注意力分配。
在談及此次夜航單飛的特點難點時，該旅飛行大隊副大隊長雷磊介紹道，“首次夜航單飛訓練，對飛行學員的心理素質和飛行技術都是極大的考驗。為了確保所有飛行學員能夠順利單飛，該旅飛行大隊根據該型飛機夜間編隊飛行特點和空域環境，有針對性地組織教學員進行技術研究和心理輔導，實現了所有飛行學員一次單飛成功。”
據悉，該型飛機作為具有典型三代機特徵的高級教練機，在組織飛行訓練中，該旅嚴格按照實戰化訓練要求，注重提高質量效益，適當提高訓練難度，順利完成首次單飛任務，使學員們初步具備全天候執行任務能力。
從夜間帶飛到夜間單飛，飛行學員在完成課目訓練的同時，自身的技戰術水平也在不斷提升，對獨立駕駛戰機執行夜間飛行任務也更有信心。
入夜已深，伴隨著一枚紅色信號彈冉冉升起點亮星空，最後一架戰鷹滑入停機坪，該旅飛行學員首次夜航單飛課目訓練圓滿結束。
下一個黎明，他們將再次出征！
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來源： 中國軍視網
