合資新能源車沒啥可看的?這三款值得一看!

隨著新能源的熱度越來越好,各大品牌派系都開始推出新能源車型了,今天呢咱們就來說幾款性價比很高,並且在品牌,硬實力上都不錯的合資新能源轎車,大家看看哪款車型更適合自己呢?


合資新能源車沒啥可看的?這三款值得一看!


首先推薦的是別克微藍,作為別克旗下的首款依託於純電動平臺搭載的車型,各方面的設計在小編看來都算不錯,重要的是起售價也才只有17萬多。造型上,我覺得微藍的設計相當不錯,官方定位的是多功能運動型轎車,這樣的設計相比較於傳統的設計,小編覺得亮點還是很足的。軸距呢,達到了2660mm也算是緊湊型轎車該有的標準。內飾上,採用的是懸浮式環抱設計風格,視覺效果也很不錯,比別克現在的傳統燃油車還要出彩,並且智能化配置相當到位,像語音交互,遠程升級,虛擬鑰匙等等,此外,安吉星也有搭載。續上上面,別克微藍採用了一款最大功率為110kw的永磁同步電機,續航里程能夠達到410公里。


合資新能源車沒啥可看的?這三款值得一看!


再推薦一款是日產軒逸純電,補貼後的價格是15.9萬元,相對來說也是挺有性價比的。日產這個品牌在國內的影響力就不用多說了。軒逸也是日產旗下的暢銷車,純電版本,在外觀設計上其實和燃油版本的軒逸差別不大,只是在細節上進行了一些改變。內飾上也是軒逸原來的設計,作為純電動車型來說不算驚豔,但是家用來說沒啥問題。動力上,軒逸純電搭載的是一款高效的電動系統,綜合續航里程能夠達到338公里。這款車型呢,貴在有著比較好的穩定性,平時市區駕駛妥妥的可以。


合資新能源車沒啥可看的?這三款值得一看!


最後再推薦一款是北京現代菲斯塔的純電版本,都知道菲斯塔這款車引進到國內以後,有著比較好的市場關注度和熱度,並且銷量一度也非常的不錯。外觀設計上能夠看出這款車也和燃油版保持了一致,只是在前臉上採用了封閉式的設計,也算是迎合新能源的設計風恩哥。內飾上,採用的設計風格也和燃油版相似沒有什麼創新,配置上,像交互系統,語音互聯等功能都有搭載。動力上,菲斯塔純電車型搭載的是一款最大功率125kw的永磁同步電機,續航里程為490公里,這樣的續航還是不錯的。


合資新能源車沒啥可看的?這三款值得一看!


這三款車型,不管是在價格方面,還是在性價比以及品牌影響力方面都不錯。有想要合資新能源轎車的,倒是可以考慮一下。


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