要做一名合格的"奶爸"，不但要細心照顧好孩子的日常飲食和起居，還需要帶孩子多去和大自然親近，多出見識外面的世界，這樣才能讓孩子的身體和心理都健康成長。為了拓展孩子的活動範圍，這時候一臺適合"奶爸"的代步車型就顯得不可或缺了。
然而作為"奶爸車"，不僅僅需要經濟實惠，還要具有多人乘坐的特點，這樣才能帶著一家老小自駕遊或者長途出行，所以今天小編就帶來一輛合資品牌的"奶爸車"，這就是來自雪佛蘭的沃蘭多。
最新的2019款沃蘭多指導價為11.49-15.49萬，分為5座和7組車型，其中7座車型只比5座車型貴了0.5萬元，起步價也只需要11.99萬，要比入手一臺別克GL6更實惠，而且還有著3萬左右的價格優惠，已經低於了吉利嘉際的價格，顯得誠意十足。
另外，沃蘭多並不是傳統意義上的"奶爸車"那麼低調平實，而是透露出很強烈的運動和時尚味道，這輛Redline車型更是如此，它的中網和車標均採用了黑化處理，保險槓兩側還加入了紅色飾條，上方則是眼神很犀利的LED自動大燈，整體顏值其實更符合年輕"奶爸"們的口味。
沃蘭多雖然定位於兩廂緊湊級轎車，但是從側面看和SUV車型幾乎沒有區別，長寬高尺寸分別達到了4684*1807*1628mm，軸距為2796mm，屬於跨界風格，而且突出的輪拱也很犀利，17英寸的雙五幅鋁合金輪轂則採用了黑化處理，並加入了Redline車型特有的紅色飾條，運動感的營造上很到位。
從尾部看，沃蘭多的線條充滿了個性，上方採用了大面積的擾流板設計，並和D柱形成了一個整體，而且通過黑色飾條連接下方的LED尾燈，更加個性十足，保險槓下方則採用了大面積的黑色塑料包圍，使得自駕遊時不用擔心小磕碰和樹枝劃傷。
沃蘭多的內飾設計，還是遵循了雪佛蘭家族的"蝶翼式"風格，雖然做工用料一般，但是運動感的營造還是很到位的，這輛Redline車型隨處可見紅色縫線元素，而8英寸的中控觸屏也支持按鍵旋鈕和手機互聯映射，可惜並不帶語音識別控制功能，自駕遊途中略顯不便。
沃蘭多的三幅式多功能方向盤，在雪佛蘭其他車型上也能夠見到，不過Redline版本的沃蘭多還是採用了黑化的車標設計，顯得更加炫酷，而儀表盤則為傳統的雙炮筒結構，安全配置上，全車4氣囊、胎壓顯示、上坡輔助均為全系標配，前排均配備有安全帶未系提醒，讓成員時刻得到安全保障。
為了照顧前後排乘客，沃蘭多搭載了一塊很敞亮的全景天窗，開啟和採光範圍分別達到了0.32和0.73平方米。
沃蘭多的7座車型，採用了2-3-2的座椅佈局，其中第二排座椅支持前後位置和靠背角度調節，這樣就能讓第三排乘客進出，而第三排座椅也配備有獨立杯架和頭枕，不過椅面較為單薄，只適合1.75米左右的乘客。
"奶爸車"通常在裝載能力上要比普通車型更強一些，沃蘭多也不例外，這輛7座車型即使不放倒後兩排座椅，正常狀態下的常規容積也有109L，而把第三排座椅放倒後，就能擴展到479L，進一步放倒第二排座椅後，此時最大容積達到了1520L，進深達到了1.92米，已經比很多中型SUV更能裝了。
當然，在滿載了一家老小之後，要是車輛的動力表現不給力，確實也挺尷尬，不過沃蘭多不用擔心，畢竟它能夠輸出163Ps和230N·m的動力，配合6速手動或者6AT手自一體變速箱，能夠取得9.7秒左右的零百加速成績，表現並不算慢，對於一臺三缸結構的發動機就更難能可貴了，而且燃油經濟性表現也符合"奶爸車"的標準，綜合百公里油耗只有8L，而且92號汽油就可以滿足它的胃口。
沃蘭多采用了前後獨懸的底盤結構，能夠充分過濾路段的震動和衝擊，很適合國內的路況，只是缺少四驅車型確實有點遺憾。另外底掛式的備胎結構，拿取並不是很方便，但是也能節省車內空間，所以有利也有弊。
總結：沃蘭多的綜合表現，確實屬於很稱職的一臺"奶爸車"，它的空間實用性都足夠，而且底盤的舒適性也到位，油耗和動力表現都亮眼，只是需要適應三缸結構帶來的噪音和抖動，不過看在它非常實惠的價格上，這也不是不能夠被接受，畢竟它的實際價格，要比很多國產7座車型都低，價格的誘惑非常大。
