我們看到現在的朋友們買車，越來越喜歡MPV車型了，MPV車型在我國汽車市場上是迎來了崛起，看看別克GL8、奧德賽等合資車型，越賣越好，針對他們在市場上的熱銷，國產車也是強勢崛起，寶駿360，比亞迪宋MAX，傳祺GM8，吉利嘉際等，讓這個領域熱火朝天，價格競爭也開始了，紛紛開始降低售價門檻，反而讓那些自持豪車的車型，沒有了競爭力，就好像被遺忘了一樣，哪怕是奔馳寶馬也不例外，一款冷清清的奔馳威霆，就這樣跌落了。值得一提的是，據58汽車數據顯示，受疫情影響，在線看車流行的當下，奔馳的車型受到了頗高的關注度，58汽車攜手58部落、百合網、世紀佳緣網聯合舉辦的線上主題活動，《怦然心動 駛向美好——馭見美妙奇緣》滿足了人們在疫情期間的購車和交友需求，也引領線上看車的新風尚。
奔馳威霆的風光幾乎都蓋過了寶馬和奧迪，完全能夠堪稱德系豪華MPV領域的最強王牌，就在換代後，它的定位雖然要比全新V級低，28.98萬的起售價，價格上來看，確實很便宜了，但在銷量上，確實配不上奔馳的品牌力，這身行頭在2月份僅僅賣出了458輛，被忽略了，難道它就這麼不堪嗎？
奔馳也跌了，配9座不足28萬，座椅可旋轉，比高鐵還舒適，沒人懂。
首先從這款車的空間來看，它符合豪華MPV車型的定位，威霆的長寬高分別為537019281880mm，軸距3430mm，整體比別克GL8大了一圈，還有7座、8座、9座等車型可選，在搭配有頭等艙多項智能座椅，可以加熱，通風，按摩，旋轉，還有電動腿託，車身轎車且座椅可以前後移動，舒適度甩GL8一條街。
它的顏值也是非常的吸引的，它飽滿、富有肌肉感的外觀，給人的視覺衝擊力很強悍，前臉採用了橫幅式格柵，中間是鏤空設計LOGO，搭配兩側鷹式造型頭燈，一改過去水滴頭燈形狀，而側面的車身設計，看起來也是非常的鮮明，懸浮式車頂設計讓這款車看起來非常時尚，整體打造的相當的大氣，相比之下，滿滿的硬派感比GL8氣派得多。
進入到它的內飾，除了它寬敞的內部空間，後排座椅放倒就是一張大床，也看到了大量的真皮包裹，方向盤也升級了真皮和桃木材質，整體看起來檔次感十足，中控採用一體式弧面中控飾板，也做了全新的換裝，很有科技感，而標配ADAPTIVEESP自適應電子車身穩定程序，配有大屏電動升降隔斷電視，BOSE音響系統，商務版多出了前排頭部氣簾，前後泊車雷達，自動泊車，左側側滑門，可旋轉第二排座椅等等，是一個全家出遊的最佳搭檔。
動力方面，它全系搭載的是2.0T發動機，傳動匹配7AT變速箱，它的最大功率能夠達到211匹馬力，峰值扭矩為350牛米，2.0T+7AT的動力組合，很好平衡了動力性與經濟性，不僅為整車的行駛品質體現的更加平順，車輛的經濟燃油性也發揮得更加出色，百公里油耗僅8.8L左右，開起來，整車所體現出的行駛品質，動力性能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。
寫在最後：跌價後的威霆目前的售價，頂配只要30.78萬（終端優惠），9座也跌至了27.88萬，比起昔日的風光，落差之大，相比GL8，現在可以乘機撿漏，畢竟是奔馳，不僅它的各個零部件的配合和調教是十分精密的，而且還能帶給車主高級感，關鍵是，它有8座和9座，這對於多口之家來講，是它的絕對優勢。
