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好消息！好消息！好消息！
期待已久的長贛高鐵今年要開建了
設計時速350公里
吉安又要多一條高鐵啦
近日，湖南省政府新聞辦召開第六場統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作新聞發佈會。會上明確，今年兩批年度省重點建設項目共160個，其中，在新開工的67個項目中，第一個列舉的就是長贛鐵路。
長贛鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”之一渝長廈通道的重要組成部分。線路自湖南長沙西站引出，途經黃花機場、瀏陽市，終至江西贛州市，設計時速350公里，項目湖南段長約115公里，總投資預計204億元。
長沙至贛州鐵路位於湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經瀏陽，和江西省上慄、萍鄉，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區間接上贛瑞龍鐵路；以聯絡線引入贛州西站，溝通長沙經贛州至深圳方向鐵路。
長沙至贛州鐵路線路正線全長420.86km，全線大中橋共計232座，隧道131座。全線設車站12座，其中利用既有（在建）車站1座，與既有站並站新建車場1座，新建車站10座，在長株潭樞紐以聯絡線銜接長沙南站，在贛州樞紐以聯絡線引入贛州西站。全線路基土石方2367.07萬斷面方；全線正線鋪軌837.24km，站線鋪軌86.96km，鋪岔180組；主體工程永久徵地15438畝，土地綜合開發用地3375畝；全線拆遷總面積159.44萬平方米，房屋總面積23.77萬平方米。
長贛鐵路的建成，
將打破永新、井岡山、遂川無高鐵的歷史
同時，長沙至贛州鐵路項目
將構建渝長廈通道
強化京港澳、京港（臺）通道的高效聯絡
對建設井岡山、贛南老區人民
幸福之路、扶貧攻堅之路
“紅色、綠色、古色”特色旅遊之路
有重要的意義和作用！
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