汽車的四輪定位是行駛系統的重要參數，主要包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束以及後輪前束、後輪外傾角和推力角等參數。
它的作用是保持汽車穩定的直線行駛和轉向輕便、保證轉向後轉向輪可以自動回正、減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。四輪定位直接決定了汽車的行駛安全性和穩定性，是影響汽車操控性的重要指標。
一般情況下，汽車的四輪定位參數不會輕易改變，只有當汽車的車橋以及懸架系統的零件曾經被拆裝，或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷，或者長時間行駛在非鋪裝路面導致懸架零部件變形等情況時，才需要做四輪定位。
一般汽車四輪定位不準確的外在故障表現為汽車行駛中發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨等。
做四輪定位對汽車是沒有任何傷害的，相反是對汽車故障的一種修復手段。就像一個人崴了腳，一個醫生給他按摩、推拿、整骨，這對病人只有好處，沒有任何傷害。
如果病人拒絕治療，病情只會越來越嚴重。汽車也是這樣，如果汽車的四輪定位出現了偏差，不重新校準的話，汽車不但行駛性能受到影響，還會導致輪胎的異常磨損，受到傷害的肯定是車主。
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