湖南日報·新湖南客戶端4月17日訊(記者 胡信松 通訊員 黃璐)4月16日,由中交一公局集團承建的長沙地鐵6號線朝陽村站至芙蓉區政府站左線順利貫通。這是該項目部復工復產後實現的第一個洞通工程節點。
全長48.11公里的長沙地鐵6號線呈東西走向,設34個站,是長沙線路最長、站點最多、換乘站最多的地鐵線路。項目全線建成後,將成為長沙一條可直達黃花機場航站樓的地鐵。
中交一公局集團承建的6號線中心城區段包含7站6區間,總長度7.94公里,是全線施工難度最大、環境最複雜的標段,項目盾構施工穿越省博物館等建築92棟。目前,7站6區間主體工程已實現5座車站封頂,3條盾構區間洞通。
本次貫通的朝陽村站至芙蓉區政府站區間左線隧道,區間需連續下穿軌道群163米。這是長沙連續穿越軌道群最寬地鐵區間,也是6號線中心城區段最長、風險源最多的區間。
[責編:姚帥]
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