在更荊州前兩天撰寫的文章《南航告別沙市機場，將在荊州沙市機場試飛波音737！》中，預告了南航將於今日（20號）在荊州沙市機場進行試飛，大家應該也被波音飛機在荊州起飛的新聞刷了朋友圈了，更荊州將從不一樣的角度看這次試飛。
首先來說說機場名字，荊州媒體報道中，有的稱荊州機場，有的稱荊州新機場，有的稱呼荊州沙市機場，還有網友在南航直播中說建議叫郢都機場，這裡更荊州告訴大家，這座機場的正式名稱是荊州沙市機場，英文名稱是Jingzhou Shashi Airport，這個名字是在各大飛航組織都備案了的，而且還過小半年，機場就要通航了，不大可能再改名字了。
停航18年後再迎波音飛機
在更荊州之前的文章中曾經提到過：1993年12月4日，波音737飛機在沙市機場首次試飛成功。當時負責這趟飛機的就是南航。
可惜受機場規模、地方經濟形勢、航線安排、價格政策等多方面因素制約，2002年5月7日，沙市機場停航。
18年後，荊州機場終於又迎來了波音737，航班號為CZ5675，雖然只是試飛，但已經讓荊州人都很興奮了。
這一架波音飛機將在荊州沙市機場完成起降、低空飛行、測試各項硬件和保障措施等任務 ，後續還會發布試飛講評會通報試飛結果，希望結果是試飛成功，各項硬軟件都合格，感興趣的可以關注荊州各大媒體的報道。
啥時候會正式通航？
據瞭解，試飛是民用機場由建設轉入運營的重要環節，主要由民用航空公司指定機型在新機場完成正常降落和起飛，由機場提供全部保障，以此測試機場飛行程序是否合理，保障能力是否合格，機場是否已具備通航條件。
這次南航波音737在荊州試飛成功，也就證明了荊州沙市機場的各項前期準備工作基本就緒，已經具備通航條件。
接下來，民航管理局專家會到場指導，若達到零整改，即向民航管理局提交行業驗收申請。行業驗收合格及航行資料生效後，將發放機場使用許可證，即可正式通航。
更荊州統計了幾個地級市機場從試飛到正式通航的時間，約為3個月左右。荊州沙市機場此前對外宣稱的通航時間都是春節前，也就是2021年2月12號以前，如果從今天順延三個月，肯定是來得及的。但是如果要趕上春節出行的旺季，機場通航時間肯定要更靠前一些，這樣大家才能夠買到春運的機票，但具體通航時間要以官宣為主，因為中間還涉及到很多檢驗檢查的工作。
航線與運營
在更荊州發佈的所有關於荊州沙市機場的文章中，大家最關注的除了通航時間，第二就是航線和運營情況。
據瞭解，新機場初步規劃的開通至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、海口、三亞這12座城市。當然，這個都不是固定的，如果某航線客流比較少，不賺錢，那航空自然會停飛，同理，某航線客流多需求大，航空公司肯定也會搶著開通。
關於運營問題，網友最關注價格和客流，其實大家坐飛機，很多買的都是打折票，從荊州起飛的飛機，大家在價格上肯定會和三峽機場作比較，怎麼走最省時間最省錢。
另外，很多人擔心客流的問題，其實從火車站也可以看到荊州地區出行的需求還是挺大的，再加上荊州這兩年旅遊業發展，機場如果再把周邊潛江等城市囊括進來，合適的價格和合理的航線，相信客流還是有保證的。
期待著，更多飛機，在荊州衝上雲霄！
