要討論哈弗H6這臺車，已經無需感性亦或慷慨激昂的言語修飾，它就是簡簡單單的一臺家用SUV，它成長並紮根於中國消費者心底，並已經和新生代力量融為一體，成為中國SUV市場不可分割的力量。
第三代哈弗H6的上市，再一次定義了中國SUV。
對於外觀而言，第三代哈弗H6打破了品牌傳統的設計理念，全新的設計語言讓新車擁有更為年輕的視覺衝擊效果。相對於現款產品，第三代車型的進氣格柵更換為蜂窩狀，周圍還有大量鍍鉻材質進行搭配，進一步提升了橫向的視覺寬度。
在車頭兩側，內部採用的是帶透鏡的LED光源，周圍還有川字型的鍍鉻金屬飾條，進一步提升了光源點亮後的擴散效果。值得注意的是，新車還將霧燈設計在了保險槓兩側，讓整個車頭看起來不再那麼臃腫。
車身尺寸上，第三代哈弗H6長寬高分別為4653、1886、1730mm，軸距為2738mm，相比於第二代產品軸距加長了58mm，為車內提供了更為寬敞的空間。在側面設計上來看，第三代哈弗H6不再臃腫，流暢的車身線條看起來更為飽滿，腰線的設計也更為凌厲。在車身兩側，還有全新設計的輪圈，並用迴旋花瓣式造型進行搭配，年輕化效果更為明顯。
全新平臺設計有何不同？
第三代哈弗H6來自長城全新的檸檬平臺，整車的外形按照哈弗F系的設計進行了調整，但依舊走的是中庸大氣的路線，並沒有為了討好年輕人而過於採用過於誇張的設計。整車外形相當有識別度，且針對上一代車型視野方面的問題進行了改進，像後車窗以及C柱的三角窗的面積都有擴大。
安全性提升
首先是安全性，新車採用了大量的熱成型鋼材。自從帕薩特驚天一撞之後，消費者對於汽車安全性越發重視，而一直注重車身安全的長城順勢而為，在檸檬平臺上加強了車身安全性。第三代哈弗H6的A柱、B柱、發動機艙結構都採用了2000MPa的熱成型鋼材，這對車身的強度起到了關鍵性作用。
智能化配備有多強？
在燃油SUV領域，第三代哈弗H6是全球首個整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首個具備整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首個具備5G擴展能力燃油SUV、全球首個非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV、來源於中國首個真正意義的自研全球化智能整車平臺。
此外，作為開啟哈弗品牌和長城汽車下個十年的全新平臺和新款車型，第三代哈弗H6的確給了我們不少的驚喜。朋友們，還記得，長城7月份發佈的全新平臺——檸檬平臺麼？這是定位在全球化下一技術階段的全新模塊化技術平臺，核心優勢是輕量化、高性能、高兼容、高安全。
動力表現如何
從參數上看，全新哈弗H6的1.5T發動機並沒有什麼升級，最大功率依舊是124kW，最大扭矩285N.m。但值得注意的是，發動機最大扭矩和最大功率的轉速區間都有所增大，使得其熱效率已提升至38%，達到了世界主流水準。同時匹配了長城第二代7速溼式雙離合變速箱，比較第一代變速箱而言，平順性、節油性更加出色。
所以在研發方面，長城汽車一直堅持過度投入，比如"七國十地"研發中心、"11+5"全球化生產體系；再比如長城汽車斥資百億，推出的中國自研首個全球化智能整車平臺。這些大抵才是哈弗H6，至今能交出9年300萬粉絲成績單的原因，也是第三代哈弗H6迎戰車市的底氣所在。
哈弗H6這種高開低走的定價策略，對於整個SUV市場來說必然也是顛覆性的。吉利在這個月推出了博越百萬款，售價區間拉低到9.98-11.68萬元。長安CS75上市也即將滿一年了，不出意外的話改款車型應該也已經在路上了，到時候在價格上必然也會受到第三代哈弗H6的影響，只會低不會高。
據瞭解，在上個月第三代哈弗H6公佈預售價的當晚便斬獲破千訂單，一週時間訂單破萬，如今不僅低於預售價近6000元正式上市，還有六大"超神"禮遇加持，第三代哈弗H6繼續問鼎SUV銷冠顯然是板上釘釘。"生而巔峰，撼世而來"便不再是哈弗的一句空口號。
