各個地區未來的發展都會有更多的一些建設支持，而在交通發展領域，這些現在最多的，我們在早期的發展過程當中有一這方面的缺陷，所以現在的一些整體進程非常的難以達到標準。
經過了不斷的發展和努力當中現在在這些方面的建設也比較有能力，所以現在也有更多的一些東西出現，現在整體的發展是非常好的，當然除開這些之外她們也有更好的一些道路連接。
目前這裡江蘇全省的鐵路公里數就已經是很多了的，這樣的一些連接給他們帶來了更多的可能，而在這當中江蘇鐵路建成與國鐵網銜接的里程達到4204公里，其中建成的高速鐵路2215公里，與國內接通的鐵路1989公里，國家幹線鐵路3898公里。
這樣的一些數字，讓大家對於這一區域的交通發展有了更多的認識，當然他們的發展也不僅僅只是這樣，今年他們又有一些好消息傳出，現在在他們的鐵路聯通當中，就有4條是即將投入運行的。
目前已開通滬通鐵路一期工程，還有徐連高鐵、這兩條鐵路的連接可以在更大程度上發揮他們的優勢，而除開這些之外連鎮高鐵淮鎮段和鹽通高鐵也即將建成通車。
多條路線的聯通，能夠給他們的發展帶來更多的優勢，同時除開這些投入運行的，他們正在修建的路線也非常的多。
首先就是南沿江高鐵，這條鐵路由於連接的區域比較多，所以從開始修建以來就得到了大家的關注，而連接的南京到上海的這一條鐵路，雖然說並不是第一條，但是最後的一些優勢發展也是絕對不輸給其他的。
除開這條之外他們還有寧淮高鐵，這條高鐵的運行速度會達到350公里每小時，而這裡整體的一些建設，再加上設點都是經過了比較多的考慮，所以在建成之後，能夠給區域內帶來的發展也是更多的。
由於本身在鐵路中間上就有著超多優勢，再加上這些正在修建，之後全省也會達到總里程突破3670公里的呈現。
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