關於人與科技、與世界的關係和連接。
時代的浪潮，逼著你前行。
那些曾經對電氣化抱有觀望態度的品牌，如今都在陸續開啟品牌的電氣化時代。
在今年北京車展上首發亮相併開啟品牌電氣化的車型不在少數，雷克薩斯LF-30概念車於品牌而言雖不具備里程碑式的意義，但它的確開啟了雷克薩斯新時代的電氣化願景。
LF-30兼具未來感和藝術氣息的外觀指引著今後十年雷克薩斯電氣化車型的設計方向；集眾多新銳科技於一體的內飾充分展現了人們對人車交互的美好憧憬；搭配卓越的性能表現體現出雷克薩斯在電氣化研發領域的深厚技術積澱。
在它身上，我甚至感受到了很多溫情。
雷克薩斯中國執行副總經理李暉在現場也表示：“雷克薩斯創造更智能的汽車，不是讓它們成為工具，逐漸剝離車與人的關係。恰恰相反，我們的創造是為了讓未來的車輛，為人提供更多感動。”
設想未來 人車合一
LF-30採用創新大膽的外觀設計語言，在視覺上傳遞出雷克薩斯電氣化車型及其輪轂電機技術獨特的能量流向——四個車輪產生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙，並通過駕駛者直接傳向路面。同時，貫穿前後的側車窗可自由調節透明度，乘客享受開闊視野的同時，無論白天或夜間，均可輕鬆營造高度私密的個人空間。
全新的“Tazuna”（意為“韁繩”）概念駕駛艙，靈感來源於馬術中騎手和賽馬之間通過韁繩來彼此溝通的過程。觸手可及的轉向控制器及其上方功能控制按鍵讓駕駛更為便捷，而且通過包含AR行車信息顯示和手勢控制在內的下一代人機交互界面，讓駕駛者與LF-30之間的交流更直觀、感性。
在LF-30的後排，雷克薩斯對人和自然的尊重同樣隨處可見。後排座椅應用人造肌技術，可根據乘客的體型和體重自動調整，並可切換多種模式。
藉助AR技術的Sky Gate天幕，可通過手勢控制，在後排座椅上方的玻璃車頂上顯示虛擬星空、視頻、導航信息等豐富內容。座艙地板和轉向控制器則融入了日本傳統的Yakisugi（燒杉）材質，雷克薩斯為車輛增添東方豪華意境的同時，也同樣展現對自然環境的友好。
科技前瞻 豐富駕趣
作為面向未來的出行選擇，LF-30配備先進的自動駕駛功能，將人從駕駛的疲勞中釋放出來。同時它依然尊重人的價值和作用，並在全新科技的應用下，進一步強化了雷克薩斯獨有的駕駛質感，豐富了人們的駕乘樂趣和體驗。
雷克薩斯將最新的Lexus Teammate自動駕駛技術概念應用於LF-30，憑藉先進的駕駛輔助功能，駕駛者可自由選擇Chauffeur（代駕模式）和Guardian（守護模式）兩種模式。依靠高級車身姿態控制技術（Advanced Posture Control），在自動駕駛過程中，每位乘員均可享受愜意安心的旅途。
以人為本 車機溫情
LF-30以更便捷的體驗、更多重的交互，從而與用戶進行更富觀感和情感的溝通。基於AI技術的能源管理系統，輕鬆實現車輛充電和住宅供電的優化配置。結合LF-30配備的無線充電技術，用戶可以享受更加便利的日常充電，同時也可根據個人的日程安排自動調整充電計劃。
它的智能車鑰匙可存儲多種個性化信息，從而幫助車載AI識別不同駕乘者聲音，記錄駕駛者偏好，智能調整車內環境，例如調節溫度和音樂播放、設置導航路線和目的地等，並能根據駕駛場景實時調整懸架和動力總成設置。
有個彩蛋，LF-30還搭載了無人機車輛支持技術Lexus Airporter，可通過自動控制功能，操控車輛攜帶的無人機完成各種運輸任務，例如幫助用戶將行李從家門口運至車輛後備箱前。
寫在最後
充滿溫情的未來，我們滿心期待。雷克薩斯傳遞出的溫情，是人與車之間的心靈互動，它很容易帶來幸福感。
