波形護欄，廣泛運用在各個高速公路、村莊公路、省道以及縣道的道路兩側或公路中央，主要是為了防止失控車輛衝出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而採用不同的規格。高速波形護欄和鄉村道路波形護欄的差異就在於原材料規格、表面處理方式的不同。下面我們一起來了解下吧！
1、原材料
依據國家交通部發布的行業規範規則，高速公路波形護欄的護欄板厚度不得低於4.0mm，而村莊公路運用的波形護欄依據實際情況往往不需要這麼好的材料，所以厚度降低到3.0mm，乃至有的護欄板厚度只有2.5mm。高速公路運用的立柱直徑為140mm，壁厚不低於4.5mm，村莊公路上用的立柱直徑僅為114mm，壁厚為4.0mm。護欄板和立柱基本上佔了波形護欄總質量的80%以上，所以說波形護欄護欄板和立柱的差異是導致價格存在差異的其間一個重要要素。
2、高速公路波形護欄板、配件都是採用熱鍍鋅或熱鍍鋅加噴塑的處理方式，熱鍍鋅護欄板、立柱、端頭的行業規範鍍鋅量為600g/㎡；熱鍍鋅加噴塑護欄板、立柱、端頭的行業規範鍍鋅量為300g/㎡ ，噴塑層厚度為76um；螺栓、防阻塊、托架的規範鍍鋅量為350g/㎡。村莊公路運用的波形護欄鍍鋅量遠遠低於規範鍍鋅量，乃至有些地方運用的波形護欄只是採用了噴塑的處理方式。
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