歷時一年半我終於拿到了我的駕照。
從19年的寒假報名駕考開始，我就開始了漫長的學車之旅。當然啦，19年寒假到20年寒假沒去學，因為沒時間又怕曬。
今天我就來分享下我考駕照的經歷。
01選擇駕校
駕照想考好而且不受罪一定要找個好駕校。
我選駕校唯一的要求就是離家近，大部分的駕校地理位置都比較偏，來來回回地跑，費時費力，所以我找的駕校離我家三站路的距離，並且也是我媽學車的駕校。
02關於費用
一般駕校C1在3000元左右，C2會貴一點。
注意：1.是否包括考試費、駕照工本費、體檢費。（駕照工本費和體檢費都是小數，考試費是大頭。）
2. 駕校有無科目二的標準模擬考場，這樣科目二就可以直接在駕校裡模擬。
03關於教練
基本上現在的駕校教練都比較文明，已經不會隨口罵人了。
大部分駕校都可以自主選擇教練，可以提前做做功課，找個通過率高的教練快速通過考試。現在大部分駕校教練都是提成制，每個教練都希望你快速通過。
有些駕校是科目二和科目三一個教練，有些是兩個。一個教練的連貫性會好一點，但是總體影響不是特別大。
04關於時間
據說，駕照最快是40天拿證。
因為駕考規定：報考小型汽車、小型自動擋汽車、在取得學習駕駛證明滿十日後預約科目二考試；報考小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的，在取得學習駕駛證明滿三十日後預約科目三考試。
一般駕校是暑假是旺季，寒假的淡季。舉個簡單的例子，因為我學車的駕校地理位置比較好，學員比較多，一般暑假練科目二，一個車有6-8個人，寒假只有3-4個人。
我自認為暑假比較曬，一般學車的地方都沒什麼遮擋和空調，實在是有點不舒服，但是暑假一般天氣比較好，至少不會下雪。
現在疫情期間很多學校還沒開學也是個學車的好時候，抓緊這個不冷也不熱的時候，拿到駕照就不用天天為了學車奔波了。
05科目一
科目一沒什麼好說的，就是兩個字：刷題！
把題庫刷個兩三遍絕對能通過！在手機裡下個類似“駕考寶典”的APP，沒事就刷一兩題。
前幾天看個熱搜，考科目一帶個假頭套高科技作弊，真是醉了。
06科目二
科目二我一定要好好說道說道，因為我科目二考了兩次，就因為科目二讓我的駕考擱淺了一年。
我是19年寒假學的科目二。前前後後大約練了13天，我當時還挺有信心能一把過的。
考試之前我看天氣，上面顯示考試當天多雲，我還竊喜了一下，要知道冬天下雨下雪很影響視線，而且輪胎容易打滑。
等到考試那天，我早早的起床，跑到樓下，看到外面的世界白雪皚皚，我當時就懵了！
早不下雪、晚不下雪，居然我考試那天下這麼大的雪！！！而且下了一夜，道路上全是積雪！！！
當時我心態就崩了，我給自己“我可能會過不了的”不良心理暗示。
那天天氣特別冷，我記得我在候考大廳裡都凍得瑟瑟發抖，我去考試的時候是一天中雪下的最大的時候，我在外面站了兩分鐘，整個頭上都是雪！
雖然考場有人在剷雪，但是剷雪的速度遠不及雪下的速度，被車軲轆碾過的雪全部變成冰渣子，在輪胎之間相互轉動著。
當我坐上車，一踩離合，抬離合抬了半天車都不動，好不容易能動了又特別快，然後我就因為車身壓線掛在了倒車入庫。
那天一起去考試的人一半都掛了。真心建議雪天別開車，真心滑。
第二次考科目二是20年的寒假，大約練了10天不到。
雖然也是冬天，但是這次老天爺比較給力，本來預告是下雨，但是我考試的時候沒下雨，結果我剛一考完，就下起了毛毛雨。
科目二很重要的是座椅位置！！！每一次練車的座椅位置都要差不多，不然每次看的點都不一樣。
科目二錯過了一個點就有可能掛掉了，把每個點踩準了，科目二就差不多了。
07科目三
本來想著寒假的年前過科目二，年後過科目三，我科目三都約了，結果因為疫情全都不給考了。
因為疫情，在家也沒什麼事，我就一直關注著駕考的事，我想抓緊時間在開學之前拿到駕照。
終於在3月底，我成功預約上了科目三，隨即開始了一週的練習。說是一週其實只有6天，最後一天是考試，比科目二的練車時間短一些。
科目三是在考場練習，而且只能在考場不考試的時候練習。每個教練不一樣，我的訓練時間大多在中午，大概就是每個人開1-2圈左右。
科目三最容易忘記的就是轉向燈！！！
一個轉向燈不打就直接掛！！！轉向燈一定要提前打，想起來就打！！！千萬不能等到時候打！！！多半會忘記！！！
科目三膽子要大一點，科目三不像科目二每個點都要對上，轉彎、掉頭大多靠感覺，練習的時候就要找這種車感。
科三一定要記熟路線！每一條線的每個起點，都要記熟！
燈光也要記熟 ，別還沒起步就掛了。
08科目四和拿證
科四是筆試，雖然說是科四，但其實是科三的一部分。只考50道題，看看題庫，就很容易過啦！
如果你是上午考過科三，下午就可以不預約直接去考科四。如果你的科三排在下午就不能直接去，要重新預約科四。
考完科四，宣個誓就算拿到證了。但是要把證拿到手，還要等一會兒，畢竟制證還有一段時間。
可以選擇自己去拿或者郵寄。原來是駕校可以幫忙取證，現在好像不行了。
一般上午考完科四，下午2點半可以在科四的考場拿到證。
雖然從上午一直等到下午很煎熬，但是這樣拿證可以換自己駕駛證的照片，駕駛證上的照片就不會是在駕校體檢時拍的醜醜的照片了。
如果是下午考科四，那就只能等到第二天上午才能拿到了。
但是因為科四的考場很遠，周圍也沒有方便的交通，所有大多數人會選擇郵寄。宣誓完成後會領一張小紙條，按照上面的指示在微信裡操作一下就行了。
不過，郵寄有點暴力，要20元。只有週一到週四發貨，一般一週以內可以收到。一旦發貨微信裡會有提示和單號，同城次日達。
然後你就能收到小本本和實習牌啦！
09關於模擬考試
我科目二和科目三都模擬了，這事我最有發言權！
科目二是300元，5把；科目三是350元；3把。模擬考試無異於搶錢啊！貴是真的貴，補考也就240元。
關鍵在於我科目二模擬了還沒過！太讓人傷心了！所以我第二次考科目二的時候果斷沒有去模擬！
科二是真的沒必要模擬，科三稍微好一點。比如直線行駛，如果你方向盤轉動超過3°就掛了，這個人工很難衡量，但是機器非常準確，模擬可以暴露一些問題。還有上車、下車的一些流程還是操作一遍更有把握。
大部分駕校的教練車是加氣的，但是考試車是加汽油的，模擬車跟考試車一樣也是加汽油的，可以練練腳感。
010考駕照和開車是兩回事
我學車過程中最直觀的感覺就是練車不是為了學會開車，而是為了考試。
教練教的種種技巧也是為了應付考試，真正在開車的過程中很多都是不必要的。
也許這就是中國式考試通病，只要有考試的地方就有考試技巧。
等我拿到證，坐上駕駛座，才覺得我真正開始學車了。
011寫在最後
考駕照沒有想象中那麼容易，但也不是很難，懷著一顆平常心，認認真真學都能一把過！
以上就是我的駕考體驗感，希望可以幫到正在駕考或者準備駕考的你！
