五一封面:我在“禁區”造大橋

來源:新華社

這裡是世界三大風暴海域之一

一年中6級以上大風天超過300天

這裡無風也起浪

水流速度相當於長江中下游洪峰

這裡小島棋佈、地質複雜

堅硬如鐵的光板岩石是打樁建墩者的噩夢

……

這裡是被稱作“建橋禁區”的平潭海峽

五一封面:我在“禁區”造大橋

2013年以來

中國的橋樑建設者們夜以繼日

在“禁區”建起世界上最長的跨海公鐵兩用大橋

2019年9月成功合龍之後

平潭海峽公鐵大橋將於今年全面通車

罕見疫情中,建設者抓緊復工復產

今天是他們在大橋工地最後一個勞動節

祖國正從復工走向復甦

光榮的勞動者,是當之無愧的中國封面人物!

五一封面:我在“禁區”造大橋
五一封面:我在“禁區”造大橋五一封面:我在“禁區”造大橋
五一封面:我在“禁區”造大橋五一封面:我在“禁區”造大橋
五一封面:我在“禁區”造大橋五一封面:我在“禁區”造大橋
五一封面:我在“禁區”造大橋五一封面:我在“禁區”造大橋

策劃:顧錢江

監製:孟昭麗

攝影:林善傳

製作:吳劍鋒、邰曉安、章博寧

鳴謝:福建福平鐵路有限公司,中鐵大橋局,中鐵武漢電氣化局,中鐵第四勘察設計院,中鐵二十四局


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