高鐵候車廳,帶著器官運輸箱的他大聲求助:誰能幫忙帶到鄭州?

高鐵候車廳,帶著器官運輸箱的他大聲求助:誰能幫忙帶到鄭州?

大河報


方醫生在北京西站候車廳內大聲求助:

著急轉運肺源回去救人,哪位乘客願意幫忙把這個人體捐獻器官運輸箱帶到鄭州東站?

5月1日,28歲的鄭州大學第一附屬醫院胸外科醫生方澤民乘坐最早的一班高鐵前往北京取愛心捐獻供肺、準備護送回來為一位重症患者做肺移植手術,不料,返程出現意外,因為肺源送達時間影響沒能坐原定的高鐵,適宜車次的高鐵查詢都沒票……

揪心、著急,方醫生努力多方尋求幫助,無奈只得在北京西站候車廳內大聲求助:著急轉運肺源回去救人,哪位乘客願意幫忙把這個人體捐獻器官運輸箱帶到鄭州東站?

高鐵候車廳,帶著器官運輸箱的他大聲求助:誰能幫忙帶到鄭州?


圖片由受訪者提供

在他大聲吆喝兩三遍後,人群中有一位女士舉起了手……

方醫生講述:十萬火急多方求助

5月1日傍晚,記者電話聯繫到方醫生時,他正在醫院忙碌,說起中午發生的事,依然心緒難平。

“愛心捐獻供肺最好能在8小時內移植到患者體內,建立人體捐獻器官轉運綠色通道的目的,就是為了縮短器官的冷缺血時間。”方醫生對記者說。

據方醫生介紹,4月30日晚8點多,他接到通知,根據國家網絡器官分配系統,要去北京取一個愛心捐獻供肺,帶回來移植給本院一位60多歲的重症患者。

“這種任務我之前完成過好多次,都很順利。”方醫生一大早出門,5月1日上午10時13分乘坐高鐵抵達北京西站,在北京西站等待器官捐獻者所在醫院的工作人員前來送肺源。

“我下車就到值班窗口,找值班站長說明情況,說,我有可能趕不上12時13分到鄭州東的高鐵,萬一趕不上,為儘可能縮短轉送時間,我必須乘坐稍後1時7分或1時30分的高鐵,請求他們開通綠色通道,讓我先上車後補票,對方說,疫情期間,不允許先上車後補票。”

方醫生說,當他跟器官捐獻者院方聯繫確定趕不上12時13分的高鐵後,在接下來的1個小時裡,他多次找工作人員和值班站長溝通,而且,他也出示了單位介紹信和器官接收確認書,說要帶捐獻器官回去救人,對方依然婉拒。

怎麼辦?如果肺源超過8個小時沒能順利移植給患者,就面臨被捨棄的風險。方澤民頓時覺得驚心動魄、十萬火急!

在候車室大聲“開喊”

他向醫院彙報後,也引發了無錫市人民醫院副院長、全國人大代表陳靜瑜(微博名@陳靜瑜肺腑之言)的關注,作為鄭大一附院肺移植科的名譽主任,對方發微博緊急求助,很快被轉發擴散,引發廣泛關注……

“我自己也在想辦法,逼著自己做了件之前從來沒做過的事。”方醫生對記者說,12時20分左右,他在北京西站候車大廳,提高嗓門當眾求助:各位乘客大家好,我是鄭州大學第一附屬醫院胸外科的醫生,我來北京取愛心捐獻供肺,等著回去救人,可我之前定的票趕不上了,北京西站不允許我先上車後補票,可這個運輸箱最遲得趕上1點半出發的高鐵到鄭州東站,有沒有哪位乘客願意幫忙帶運輸箱?……

他大聲喊著,說著,很多人聽著,等他喊了幾遍,方醫生看到離他五六米外的肖女士舉手示意,趕忙走上前去,拿出自己的證件等材料給對方看,並叮囑相關注意事項,“當時看到有人舉手,心裡特別高興,就想著,可以及時把捐獻供肺帶回去了”。

讓方醫生沒想到的是,更好的消息來了。

“陳院長微博緊急求助後,我接到了各種短信、電話,就在我接到通知說捐獻供肺送到北京西站讓我去接的路上,我又接到好幾個電話,提醒我說有票了,讓我快搶。”後來他才知道,應該是有好心乘客看見緊急求助消息後,特意退了一張商務座的票,“讓”給了他。

12時52分,他成功買到了13時30分從北京西開往鄭州東的一張商務座車票。

這樣一來,方醫生得以和肖女士乘坐同一趟高鐵,一同返回鄭州東站。“為了表示對肖女士危急時刻願意幫忙的感謝,回鄭州時,我把我搶到的商務座讓她坐,我自己坐二等座、帶著運輸箱。”方醫生說,雖然最終沒麻煩對方幫忙帶,但是關鍵時刻肖女士肯舉手相幫,他已經感激不盡。

5月1日15時55分,高鐵到達鄭州東站後,方醫生帶著運輸箱被醫院專門派去的救護車接回,20多分鐘趕到醫院,隨即,患者移植手術也緊張進行……

“移植手術剛剛結束,很順利。”5月1日晚7時許,方醫生告訴記者,由於器官轉運及時,患者的移植手術已順利完成,非常成功。

“舉手”女士:他喊了兩三遍沒人應 我覺得不能再等了

在方醫生最心急火燎的時刻,那位舉手的女士是誰?她為何願意舉手?

方醫生告訴記者,這位女士名叫肖影萍,是北京國科天創建築設計有限公司職員。5月1日晚9時許,大河報•大河客戶端記者電話採訪了肖女士。

肖女士告訴記者,她是河南信陽人,在北京工作,趁五一假期來鄭州看親戚,剛好乘坐當天下午1點半從北京西到鄭州東的高鐵。

“當時,候車室很多人,聽到他在人群中大聲喊著找人幫忙,我也挺意外的。”肖女士說,方醫生在候車室內大聲求助時,手裡的箱子特別醒目,張貼有人體器官轉移專用箱的標誌,“他說自己是鄭大一附院的醫生,要接的捐獻者捐獻的人體器官還沒到,車已經開走了,如果還買不到票,就得找熱心乘客幫忙帶回去,醫院會派救護車和專人去接……我知道這個醫院,也相信他說的是真的,聽聲音就知道他有多著急。”

她還坦言,自己起初也有顧慮,因為知道轉運人體器官責任重大,擔心到了鄭州東站因為自己不熟悉路況等原因,誤了事,不過,當她聽到方醫生大聲說到了鄭州東站會有救護車來接時,顧慮就打消了,願意幫這個忙,心想:能早一點送到醫院,就能早一點幫助患者……

肖女士說,當時,方醫生站的位置在她身後,還隔著一排椅子,“我注意到的時候,他已經喊了兩三遍了,我起初想著如果他近處有人願意幫忙,就不用我出面了,見沒人回應,我覺得不能再等了,就舉手示意,他立馬拉著箱子跑過來。”肖女士說,方醫生到自己跟前時,滿頭大汗,一邊跟她說話一邊擦汗。她清楚地記得,方醫生說,如果錯過這趟高鐵,愛心捐獻供肺就會錯過最佳移植時間,只能捨棄掉……

“好在最終他買到票了,我也沒幫上啥忙。”肖女士覺得自己做了應該做的平常事,沒想到方醫生特別感激,還執意把商務座讓給她坐,她說不用,可對方堅持要換,盛情難卻。

這番經歷,也讓肖女士更加深刻意識到器官捐獻是特別“神聖”的一件事,不僅捐獻者及其家屬有大愛,幫助完成器官移植、挽救生命的每個環節的每一個人,都特別有愛心,大家齊心協力,傳遞愛心,呵護生命。

器官轉運有特殊性 我國已建立人體捐獻器官轉運綠色通道

據河南省紅十字會工作人員介紹,由於器官轉運的特殊性,時間無法提前預測,因此,在轉運器官的過程中,無法像運送造血幹細胞那樣“從容”,危急時刻,國家器官轉運的綠色通道就顯得尤為重要。

2016年4月29日,國家衛生計生委、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中國紅十字會總會於聯合下發了《關於建立人體捐獻器官轉運綠色通道的通知》(以下簡稱《通知》)。

《通知》指出,為提高人體器官獲取與分配效率,規範人體捐獻器官轉運工作,暢通人體捐獻器官轉運流程,減少器官浪費,決定建立人體捐獻器官轉運綠色通道,主要包括快速通關、優先承運等情況。

其中明確, 通過民航飛機運輸時,如出現飛機晚點或流量控制等情況,民航部門可協調承運人體捐獻器官的航班優先起飛,誤點時優先安排臨近航班。 通過鐵路運輸時,如出現誤點情況,鐵路部門可優先安排臨近車次,必要時可登車後補票。如列車座位不足,可在鐵路部門聯繫人協助下先登車後補票,確保OPO最快出發,儘量縮短人體捐獻器官運輸時間。

根據《通知》,國家衛生計生委會同公安部、交通運輸部、民航局、鐵路總公司、中國紅十字會總會等有關部門和單位建立人體捐獻器官轉運綠色通道的協調機制,統籌協調並指導落實相關工作,設立人體捐獻器官轉運綠色通道24小時應急電話(附後),落實工作要求,保障人體捐獻器官轉運綠色通道便捷、暢通。

高鐵候車廳,帶著器官運輸箱的他大聲求助:誰能幫忙帶到鄭州?

5月1日17時55分至17時56分,北京西站官方微博發佈相關內容,對此事進行回應。其中提到:

1日10:00左右方先生到北京西站12306服務檯諮詢是否可以攜帶移植器官乘車,值班人員告知可以。10:30左右,方先生持12:13的G67次車票再次來到服務檯,出示了介紹信,並表明器官由救護車送到西站,但救護車送器官到西站時,可能會遲到,如果趕不上G67次列車的話,能否安排就近列車上車。

其間工作人員反覆查詢列車餘票,希望幫助方醫生儘快啟程。在得知G805次(時間最短運行最快一站直達)有餘票後,工作人員13點左右聯繫上方醫生,得知他已自行辦理好改簽手續。隨後,車站與G805次列車乘務擔當單位及鄭州東站都進行了聯繫,開闢綠色快速通道,目前方醫生已順利抵達鄭州東站。

在此提示,旅客遇有特殊情況需尋求車站幫助,可撥打12306人工客服、010-51824233(北京西站客服電話)或在北京西站官方微博留言,北京西站將竭誠為您服務。

當天22:05,@陳靜瑜肺腑之言發佈了一則新消息:五一勞動節,北京一個腦死亡愛心捐獻者的雙側供肺,左、右肺分別分配給了鄭州、無錫兩位肺纖維化老人,分別高鐵、飛機+高鐵轉運到醫院,兩個醫院的肺移植團隊成功完成了單肺移植……

方醫生也在採訪中對記者感慨,非常感謝所有好心人的幫助,大家愛心支援的背後,是對生命的敬畏,也是對患者的關愛,也是對人間真情的呵護。

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來源:大河客戶端



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