大眾集團的成功之道在於旗下品牌之廣遍佈全世界各個國家，市場曝光率應該說沒有任何一個汽車集團可以比擬。近年來也有越來越多的進口品牌逐漸步入中國市場，比如西班牙的西雅特。原本已經於2018年和2019年與江淮大眾簽訂相關合約卻由於市場環境和戰略調整無限期推遲進入中國市場的計劃。這樣的變化很容易讓人聯想到今年新冠疫情的蔓延，可是這個變數真的要歸因於新冠麼？
據悉，西雅特官方在品牌年度發佈會時宣稱已經決定暫緩進入中國市場，而原因則是因為中國汽車市場近兩年連續縮水，尤其對小型車的影響是肉眼可見的，再加上今年的突發情況，西雅特進軍中國市場的道路可謂阻力重重。
其實西雅特做出這個決定是意料之中的，畢竟去年中國新能源汽車銷量由於補貼大幅減少出現了首次下滑，而今年第一季度的銷量更是同比下滑了56.4%。雖說今年以來各個汽車領域的銷量基本都是慘不忍睹，但是連續九個月的下降，西雅特在進軍中國市場的態度上變得較為保守也實屬正常。
隨著中國系能源市場的逐漸崛起，不少進口品牌看重了這個新興市場的商機，但是與機會相伴而來的一定是風險，雖然現在大眾集團頗有遠見的佈局與未來，但是對於西雅圖這樣一個專注於純電動汽車的品牌來說每一步都要走的更加謹慎。
（圖片來源網絡）
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