說到跑車，很多瞭解不夠深入的網友，總覺得一輛拉風的跑車肯定要上百萬，高攀不起。其實不然，有一些跑車性能不俗，價格也僅在25-60萬之間，作為普通消費者，努把力還是可以入手的。接下來，筆者就向大家介紹幾款貼近我們生活的平民跑車。
福特Mustang：美式硬漢肌肉車代表，50萬級別跑車首選
廠商指導價：36.98-57.68萬元
福特Mustang和雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者被譽為是最能代表美國精神的車型，持續風靡全球。其中以福特Mustang最為熱銷，它因為價格親民，動力澎湃，性能強悍，數度蟬聯了全球最暢銷跑車稱號。
福特Mustang充滿野性，將美系肌肉感發揮到了極致。它的前臉採用了家族式鯊魚嘴格柵，中網呈蜂窩狀，搭配兩側造型銳利的大燈，讓前臉充滿動感與張力。它的性能更不容小覷，其去年最新推出的EcoBoost高性能包，可以將2.3T發動機扭矩提升到5.0L V8的水平，如果你開著Mustang在路上遇到了保時捷911，未嘗不可開到賽車場去一決高低。
此外，最新款的Mustang雖然價格便宜，但是一輛跑車所應具備的元素它也沒有缺少，駕駛模式選擇、車距控制、全景車身監控以及增強型停車輔助等功能，讓你開著它感受速度與激情的同時，也不會因為Mustang不同於一般轎車的視野和空間帶來任何駕駛上的不便。
斯巴魯BRZ：發動機可媲美保時捷，30萬以內最佳跑車
廠商指導價：27.38-28.38萬元
說到BRZ不少網友會覺得陌生，其實BRZ和我們熟悉的豐田86，都是在豐田和斯巴魯的通力合作之下共同研發的，所以BRZ與86也是在同一條生產線生產出來的車型。毫無疑問，在今天介紹的三款車型中，BRZ是門檻最低的一輛了，但你也要知道，價格也不是BRZ的唯一優勢。
雖然很多人詬病這麼多年過去，BRZ的車身還是沒有多大的變化，可如果換成隔壁的帕拉梅拉和911，又有幾個人會說，這麼多年過去保時捷的外觀也沒什麼新意。如果你是真正日系性能小跑車的忠實粉絲，你只會覺得，這樣的設計傳承，絕不是能讓不懂BRZ的外行人隨便評價的。
BRZ作為一款雙門四座轎跑車，動力方式採用的是“水平對置發動機+後輪驅動”的設計，其水平對置發動機甚至可以媲美保時捷。它所搭載的編號為FA20的2.0L自然吸氣發動機曾獲評全球十佳發動機，可輸出最大功率200馬力、峰值扭矩205牛米，百公里加速7.6秒。
馬自達MX-5：搭載創馳藍天發動機，吉尼斯認證暢銷跑車
廠商指導價：33.90-34.00萬元
要說MX-5有什麼讓筆者感到最為意外的地方，莫過於它是吉尼斯世界紀錄中，雙座敞篷跑車銷量紀錄的保持者了。當你看到MX-5的外形，再去看看MX-5的價格，你也會明白，為什麼是MX-5創造了這一紀錄：雖說牛馬倫的超跑一輛比一輛霸氣，但是MX-5不僅造型拉風，而且價格也很親民。
即使是在全球最“毒舌”的車評人的眼裡，MX-5也收穫了好評，英國著名車評節目《Top Gear》主持人Jeremy Clarkson一向以言辭犀利、嘴不留情聞名於世，他給MX-5做出的評價是這樣的：如果你想要一輛跑車，MX-5就夠了，世界上找不到第二款能像MX-5給你如此多的駕乘樂趣的跑車了。
與昂克賽拉一樣，MX-5搭載創馳藍天技術加持的2.0自吸式發動機，最高馬力達到158匹，如今渦輪增壓遍地走的時代，這樣的表現確實有些薄弱，但是，六位一體變速箱調速極快，駕駛非常平順，可見MX-5平易近人的地方不僅僅是價格，在操控上能夠帶來的舒適性亦是如此。
如果你喜歡美系肌肉車硬朗陽剛的線條，你可以考慮福特野馬。如果你喜歡水平對置發動機帶來的絕佳操控，不妨試試斯巴魯BRZ。如果自吸式發動機一直是你的信仰所在，那麼馬自達MX-5更將成為你的心頭所好。
