狠下心提了日產逍客,1萬公里後,車主掏心掏肺反饋了這幾個缺點

說來也是緣分,本來沒打算換車的,10月末的某一天,晶銳發動機皮帶張緊輪壞了,我那天沒空,讓老爸幫我開修理廠處理一下,結果第二天一大早,老爹對我說,你這車也差不多10萬公里了,合適的話趁早置換一個新車,當時我那個懵逼臉啊完全沒料到今年剛接了房,裝修花了不少錢,我說我沒錢啊,要不您支援點結果老爹老媽那是一口答應簡單看了看汽車之家,一共選了三款備選車型:途安L,榮放,逍客我本來打算買途安L的,出錢的老闆看不上,說像個麵包不好看。好吧,你們出錢,你們說了算看了看榮放,有點超預算,而且置換價不好,還沒補貼,PASS日產這個品牌也比較熟悉,最早可追溯到90年代,那是老爸在單位開小車,最好的輛就是日產公爵。鐵哥們家完全是日產忠實粉絲,驪威、頤達、天籟、奇駿。。。。有事沒事就給我吹日產如何小毛病少如何省油。逍客對我們家來說也一點不陌生,12年我買斯柯達的時候表弟家就買了一輛逍客,好像是火版,反正我一直沒弄明白,去年我表妹也買了一輛17款豪華道逍客。

網友點評

網友1:50000公里,漆面薄是真的,隔音100內還好,超過胎噪風燥較大,方向靈活準確。減震套冬天會發出異響,抹點黃油後消失,油耗市區8~9個左右,高速平均120跑油耗9-10,最低跑過5.6個,最高跑12個。整體來說工薪階層家用性價比較好。

狠下心提了日產逍客,1萬公里後,車主掏心掏肺反饋了這幾個缺點


網友2:現在算還好了,前幾年逍客17萬落地的車子基本上沒有後保險槓沒有電子車身穩定系統。日系車現在是讓市場給教老實了,現在德系又有點讓日系給教壞,你看寶來改款前的那個減配!

網友3:動力的話高速90-110夠用,我駕駛位座椅考前後排一拳,隔音同價位本田的crv智炫都試駕過,隔音相對較好到不出眾,風躁胎躁確實控制不好,不過也不是特別磨耳朵,車漆確實薄日產共性缺點,補充一下,雨掛不是掛的很乾淨空調製冷很雞肋。

車主點評

【最滿意】

當然是車輛底盤,滿滿的都是歐洲風味,歐洲緊湊級銷量第-並非浪得虛名,底盤很是穩健,跑高速,超車信心滿滿。

最不滿意】

蠟燭燈,扶手箱靠後,後排空間等。

【空間】

空間比我以前的啟辰R50大了很多,剛剛夠用。

【動力】

狠下心提了日產逍客,1萬公里後,車主掏心掏肺反饋了這幾個缺點


2.0比我之前1.6的強一點,自吸也很是可靠。

【操控】

方向隨著速度提高慢慢變沉,總之比我的舊車好很多,滿滿的喜歡

【油耗】

剛拿到車加了450,跑了880公里。

【舒適性】

日產的舒適性就不必多說了吧,一如既往的柔軟。

【外觀】

外觀很滿足,個人認為比奇峻設計出彩。

【內飾】

狠下心提了日產逍客,1萬公里後,車主掏心掏肺反饋了這幾個缺點


很好吧,不算出眾,也很不錯。

【性價比】

裸車14以內,合資SUV,前後獨立懸掛,CMF奇峻平臺,優勢相當突出。

【為什麼選擇這款車】

選車時目標很明確,博越和逍客二選一,博越越級的感受及配置很心動,但最終還是鍾情於逍客的底盤及使用穩定性。


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