大眾計劃在國內推出Taos和電動版途嶽e-Tharu，以攻佔緊湊型SUV市場。大眾Taos基本上可以看作是途嶽的改版車型，今後也將在中國推出電動車型。目前電動版途嶽搭載的電機輸出功率為100kw，瞬時扭矩為290N·m。
上汽集團為電動版途嶽裝配了能量密度為44.1kWh的電池組，該車續航里程可達315km，不過這一數字是基於NEDC循環工況計算得出的。如果電動版途嶽以60 km / h的恆定車速行駛，兩次完全充放電之間的行駛里程為415 km，該數據同樣來自實驗室。
電動版途嶽的0-50km/h加速時間小於3.7秒，最高車速為150km/h，雖然這個數據差強人意，但對於大多數將其作為通勤工具的買家來說已經足夠了。由於該車為油改電車型，所以沒有前行李箱，電池組則位於後排座椅下方。
在內飾方面，電動版途嶽沒有配備數顯儀表盤，觸控液晶屏借鑑了途觀的設計，這多少為中控臺增加了一些現代感。此外，大眾還為其升級了空調系統。
電動版途嶽e-Tharu的官方定價為194,800元人民幣。
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