民航局批覆瀋陽桃仙國際機場總體規劃（2019版）

近日，民航局正式批覆瀋陽桃仙國際機場總體規劃（2019版）。

瀋陽桃仙國際機場定位為區域樞紐機場、大型機場。本次機場總體規劃修編按照滿足近期2030年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸、飛機起降34.6萬架次；遠期2050年旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降62.9萬架次的需求進行規劃。

近期規劃新增南一跑道、T4航站樓，擴建T3航站樓，規劃各類機位215個；遠期規劃新增北二和南二跑道、T5航站樓，擴建T4航站樓，規劃各類機位398個。

綜合交通規劃方面，近期將沈營、沈丹城際鐵路聯絡線引入機場，規劃地鐵二號線引入T3航站樓。遠期地鐵四號線與二號線共線接入T3、T4、T5航站樓。

據瞭解，瀋陽機場第二跑道（南一跑道）預可研報告已通過民航局組織的專家評審。第二跑道長3800米，等級4F，一端設置III類盲降系統。