哈嘍大家好，老麼繼續說車，今天為大家推薦一款性價比超高，性能優越的越野車，說到越野車，大家都會想到豐田的普拉多或者酷路澤，但是我們今天不去說這些車，我們今天說下同屬於日系的日產旗下的一款越野車----途樂。
途樂最早在2011年上市，當時的售價高達100多萬，這麼高的價格實在是讓一些人望而卻步。如今途樂進行了極大的調整為了佔領市場也打響了價格戰。現在的價格為55.8萬元到84.18萬元，並且有些地區有著將近10萬元的優惠，真實給我們這些越野愛好者帶了福音。
2018款途樂長寬高分別為5165*1995*1955，軸距3075，最小離地間隙273MM，較高的離地間隙，保證了越野時候的通過性。外觀上給我們的整體感覺就是，這車太大了，從前面看去，途樂的造型十分霸氣，大面積倒梯形網狀進氣格珊，配以鍍鉻裝飾，與兩側大燈完美結合，展現出途樂豪華，硬朗，粗狂的外表。途樂尾部遠遠看去還是顯得十分圓潤的，設計十分寬大，尤其是後尾燈採用的LED光源，夜間行車，辨識度很高。
內飾上，打開車門，坐進車內，途樂給我的感覺不僅僅是非常大，而且乘坐也非常舒適，座椅的觸感和包裹性也很好。配置方面，大面積的木飾板，營造出車內的豪華感，儀表盤的造型十分普通，但是卻很實用，黑底白字，顯得十分清晰。皮質包裹的多功能方向盤，握起來很爽手。配有時下流行的無鑰匙進入和無鑰匙啟動，座椅加熱在寒冷的冬天讓您感到溫暖。四驅系統配有全時四驅、有低速四驅檔，陡坡緩降等功能。最值得一提的是中央扶手位置有一個小冰箱，在炎炎夏日，來上一罐冰涼的可樂為您提神。LED日間行車燈和LED大燈，為您的夜晚照亮前程。
空間上途樂簡直可以說是超大，對於這個7座車來說，一點都不擁擠，座椅很厚實，靠上去很舒服，二排和三排座椅可以放倒，放倒後那就是一張移動的雙人床啊！
動力系統途樂提供的是4.0L和5.6L自然吸氣發動機，其中5.6L只在頂配車型上提供，最大398馬力，最大扭矩達到555NM。而4.0L自然吸氣發動機最大279馬力，最大扭矩394NM。可以說這麼大的車匹配大排氣量是非常有必要的。與之相匹配的變速箱7檔手自一體變速箱。懸掛方面為前後雙叉臂式獨立懸掛。
2018款新途樂有很多的優點但同時也有那麼一點點缺點。但是它憑藉著硬朗霸氣的外表，和強大的動力，無論是低配還是高配車型都有豐富的配置，在加上現在超高的性價比，著實吸引了一部分越野愛好者。
