天貓店不能刷單、直通車開虧錢，該怎麼辦？
一、首先，此時關注引流並不是你問題的突破口
如果店鋪沒有銷量和評價基礎，引流都是徒勞的；同時沒有流量你又無法突破銷量，評價的瓶頸；而進入死循環。
引流，是基於店鋪能夠很好的消化流量為基礎；轉化率跟不上，店鋪內功不行，就是對於引流的極不負責任。
成本，今天任何一個流量入口都需要成本（含，自然搜索、活動流量、自媒體、短視頻等都需要成本）無非有些流量是直接付費，而自然搜索、活動流量等，都是在消耗你的人力、時間、店鋪基礎等間接成本。
所以，對於這個引流問題，你準備好嗎？
二、其次，認清問題所在
不是不能刷單，而刷多少，為什麼要刷？
1. 首先明確刷單的目的
刷單，個人認為只是為了解決客戶信任的問題
新店、新品上架，沒有銷量，沒有評價，更沒有買家秀；所以就流量就很少。當然你可以依靠老客戶來促銷購買產生基礎銷售。
但，如果沒有老客戶呢？因此適當的刷單，沉澱銷量、評價、買家秀是可以的。
2. 其次確定刷單的量
① 刷單量，單品控制在20-50單的範疇；完成基礎的銷量產生信賴感即可；
② 評價，控制在10-30之間；評價內容儘量圍繞賣家購買動機、解決客戶問題、產品功能和賣點等進行展開。不能全部都是好、很好或服務好、物流快等無意義評價。
③ 買家秀，控制在5-10個左右；賣家秀可官方洋淘買家秀或專業買家秀+客戶真實反饋買家秀（虛實結合）
④ 全店刷單量最好超過70單，否則就容易進入糾察系統；除非你有能力規避。
三、如何看待直通車虧錢這件事；
如今的直通車基本沒有不虧錢的；單純從直通車投入產出比來講80%的商家似乎都會虧損；那麼我們為什麼還要推廣直通車呢？
1. 單看直通車ROI產出比（兩種方法來評估）
① 產品毛利＜直通車利潤臨界值；那麼直通車一定是虧損
直通車利潤臨界值= 平均點擊花費 ÷ 轉化率
例如：平均點擊花費是(PPC)2元/次 直通車轉化率是3% 產品毛利為50元
直通車利潤臨界值 =(PPC) ÷ 轉化率 = 2÷3% = 66(元)
直通車利潤臨界值66元＞產品毛利50元，直通車必然會虧
② 直通車臨界ROI產出比評估盈虧
直通車臨界ROI = 1 ÷ 毛利率
例如說產品毛利是30%
直通車臨界ROI = 1 ÷ 30% = 1：3.33 也就是說直通車產出比必須大於3.33才能保證不虧損。
③ 思考：
如何提高你的直通車操作能力，去優化降低你的PPC和轉化率的問題。
2. 從全店看待直通車（正確的看待直通車推廣目的）
① 方法同上，無非是拿你的全店與直通車整體相互比較，進行評估
全店銷售額 ÷ 整體直通車花費 ≧ 直通車產出比；一般是不會虧損
② 但，你一定要這個明確你的推廣目的和看全店銷售增長情況來綜合評估。
③ 即，全店銷售是否在穩定增長，全店流量是否在穩定增長，動銷率是否有所改善。
3. 明確直通車推廣意義和目的
① 我們一開始就說80%的直通車可能在虧損，因此目的絕非是賺錢。
② 而是利用直通車做銷售增量打爆款，以達到自然搜索流量或店鋪動銷率目的。
③ 直通車是為了解決有轉化能力，但短期搜索排名不好，流量增長緩慢的問題。
④ 為了給新品創造展示和銷量的機會。
總結：
若，不能正確看待刷單的意義和目的，就陷入裹足不前或刷單依賴的陷阱
若，不能正確看待直通車盈虧問題，就無法做銷量增長，達到自然流量增長的目的。
