圖為作者羅礎系邵陽日報社高級編輯、邵陽學院首位新聞學客座教授、邵陽市委宣傳部新聞閱評員。
什麼叫山水一色？什麼叫青山綠水？什麼叫碧水雲煙？遊覽資江“小三峽”之後感觸萬千，加深了對這一系列優美山水詞語的深層理解，因為，“小三峽”以其獨特的自然景觀做出生動的詮釋。
9月20日，好運好友群組織騎友前往新邵縣大新騎行，遊覽資江“小三峽”，約定早上7：30在資江南路西湖橋下集合。可是，天公不作美，雨越下越大，騎友們望天興嘆。
我從三四月份開始學騎行以來，三天打魚兩天曬網，好在陸續加入好幾個騎行群，時而發現有的群組織騎行大新，自己羨慕不已。我也詢問過不少騎友，大新風景優美，但是往返有百多公里，自己擔心體力透支，拖團隊後腿心裡過意不去，一直沒有這個勇氣。
6月12日，鼓足勇氣跟隨追風團隊騎行邵陽縣下花橋至塘渡口返回市區，首次騎行突破百公里，寫下《騎行百公里不是夢大美邵陽任我行》的遊記，從那以後，一直期盼有機會騎行長途，才能得到更大的鍛鍊。
前兩天，我看到群主好運發出騎行大新的通知，十分高興，立馬與從未謀面的好運聯繫，並道出了自己怕掉隊的憂慮。好運為我鼓勁，並叮囑我晚上睡好覺，確保第二天騎行長途有充沛的精力。騎行如夢，當晚並沒有休息好，也沒想到天氣預報也有不準的時候。我還是冒雨 感到集合點，騎友們已經打道回府，於是，我與好運冒雨前往大新。
本文作者羅礎跟隨好運一起騎行
跨過西湖橋之後，我隨好運一路狂飆，一鼓作氣騎行到“新邵西”高速公路收費站，休息片刻，繼續前行至白水洞景區專線公路，爬過一個綿長的陡坡之後，從鄉村道沿著資江河畔騎行。
好運騎行的背影
鄉村道縱橫交錯，對於好運來說，雖是故地重遊，也有好長時間沒騎行這條路線了，加之如今美麗山村建設變化大，只得時而停下來向老鄉詢問路況。
江溪村渡口
位於江溪村的山水風貌
我隨好運騎行駛過一片綠色的田壠，穿過幾座美麗的村莊院落，終於尋找到與資江並行的沿河鄉村路，當驚喜地發現停靠在資江岸邊的輪渡船時，原來以為江溪村渡口是廖家渡口，好在又多觀賞了一處自然景觀。
廖家渡口的輪渡
本文作者羅礎與好運在廖家渡口的輪渡船上合影留念
當在船上向艄
公問明線路之後，幾經周折，終於進入“小三峽”景區。其顯著的標誌是：境內的小廟頭為資水上游和中游的分界點，資水峽谷悠長，峽谷和喀斯特地貌千姿百態，以狹、險、美著稱，被譽為"小三峽"。
本文作者羅礎採訪廖家渡口的艄公
我隨好運從三門村沿河邊山路，七彎八拐向縱深行駛，只見峽谷裡的資江河水十分平靜，靜得感覺不到它在流動；資江的水十分純清，清得碧綠碧綠，一陣山風吹過，碧波盪漾，波光粼粼；資江兩岸山勢險峻，崇山峻嶺，連綿起伏，層層疊疊，峰巒高聳，秋後雨天的山峰雲霧繚繞，升騰的雲霧在山間像雲彩似的遊動，豐富多彩，變幻莫測，虛無縹緲，蒼黛凝重，像畫家潑墨，使原來的山變成景，構成一幅生氣勃勃的潑墨山水畫。
資江“小三峽”山水風光
我隨好運在蜿蜒起伏的盤山路騎行，不難看出，這條“蜀道”是從陡峭險峻的懸崖絕壁中開闢出來的，左邊緊臨萬丈深淵的資江，右邊依附犬牙交錯的斷巖殘壁，時而有滾落岩石成為擋道的路障。
資江“小三峽”的盤山路
盤山路出現岩石崩塌成為路障
蜀道難，難於上青天。這條“蜀道”時而飆升成陡坡，時而狂跌成滑坡，此起彼落，彎多彎急，騎行必須雙手帶著單車前剎後剎，不然，稍不留神就轉不過彎來，不是單車前輪撞上左邊的沿河鋼帶
扶欄，就是衝擊右邊的危崖岩石，只見沿途豎立著警示標牌，全靠小心翼翼緩慢行駛。經過連續三個多小時的連續騎行，當見到路邊豎立“大新鎮和諧村”路牌時，為即將到達目的地而高興萬分，懸著一顆驚恐緊張的心豁然開朗。
我們馬不停蹄，繼續前行，爬了一坡又一坡，繞了一彎又一彎，穿過一嶺又一嶺，山徑蜿蜒曲折，像一條綵帶從雲間飄落下來，騎行在青山綠水之中，層巒聳翠，煙波浩渺，騰雲駕霧，宛若仙境，山光水色，壯美如畫。
當我們騎行到煙竹新村時，站在高山之巔，俯視橫跨大江的鐵索橋，水波泛出秀色，山上景物明淨。沿河對岸山嶺腳下的河邊矗立著一幢幢白牆紅瓦小洋樓，鱗次櫛比，錯落有致，凸顯水鄉山城秀麗的壯觀景色。
大新水鄉山城景色壯美如畫
鐵索橋橫跨資江成為一大景觀
騎行來到一望無垠的資江河邊，久久凝視著搖搖晃晃的鐵索橋，這裡河道寬、水深、高大的橋墩聳立在兩岸，鐵索橋的鋼纜與橋兩岸地下的錨碇相連，並將主鋼纜中的接力傳遞給巨大的地基基樁；弧形主纜呈優美曲線，與挺拔的塔和剛勁的橋形成了直與曲、剛與柔的對比，在橋的兩岸各有一個體積巨大的錨碇塊用來固定接到岸邊的主纜。利用鋼索吊起橋面來承重過往的行人，完全靠拉索橋墩支撐。
本文作者羅礎騎行駛過鐵索橋
本文作者羅礎騎行駛過鐵索橋的背影
這座鐵索橋看起來結構並不複雜，由塔、梁、鋼絲拉索組成。鋼絲繩、人字塔、H型塔是承重主要構件。但是，鐵索橋在這山城所起到的作用不可低估。我們騎行駛過鋼索橋感覺非常驚險，正如古人形容過索橋的那樣：“人懸半空，度彼決壑，頃刻不戒，隕無底谷。”
橫過鐵索橋，只見橋墩一端豎立著“新邵筱溪國家溼地公園”的標牌。是啊，資江“小三峽”新邵筱溪國家溼地公園的重要景點之一。
新邵筱溪國家溼地公園位於湖南省地理位置中心所在的新邵縣中西部，處於湘中腹地，居湘中城市群中心，主要包括曬穀灘大壩至筱溪大壩的資水段、五星壩至小河口的石馬江段、龍溪河、下源水庫、羊古坳等水域、洲灘及周邊部分山地、稻田，保護範圍以資江河段為紐帶、石馬江、龍溪河為軸線、羊古坳千年候鳥遷徙通道為主題，空間結構呈"一帶、兩線、一通道"；溼地公園內水量充沛，水質清澈，達國家Ⅲ類標準；曬穀灘、銅柱灘、溪口、蔣家坳等地水草豐茂，常見鴛鴦、綠頭鴨、斑嘴鴨飛翔嬉戲，該地成了它們的永久越冬地和棲息地。
我們沿著山城騎行沒多遠，又見到一座造型別致的鐵索橋。的確，一座山城建造有兩座鐵索橋，實屬不多見。立馬跳下單車拍照留影紀念。
本文作者羅礎在大新水鄉山城第二座鐵索橋留影
在這座鐵索橋附近，豎立著“資江小三峽景區”大理石碑，旁邊還有“玫瑰園”紅色圓柱形標牌。是啊，奔騰不息的資江流經新邵縣，由南向北貫穿全境，途經新邵縣城及釀溪、新田鋪、嚴塘、大新、坪上等5個鄉鎮，流程54．5公里。
本文作者羅礎在資江“小三峽”風光帶的涼亭留影
沿途景點賽雙清、將軍石、護江石林、石門獻翠、清溪灘、銅柱灘、水洞巖、巖鷹石、玫瑰園、金猴迎客、岣嶁門、海豹出江、蛇形山、駱駝峰等猶如散落的珍珠，被秀美資江串成一串，交相輝映，相得益彰。
好運騎行駛過鐵索橋
資江河畔風景秀麗，山美水美景色美，美不勝收。境內的“小三峽”極具旅遊觀賞價值，特別是隨著資江干流筱溪電站和曬穀灘電站的建成，資水將上升8米，水流變得寬闊平穩，“高峽出平湖”的壯觀景象成為新邵一道亮麗的風景線。尤其是地處大新境內的兩座鐵索橋橫跨資江之中，宛如巨龍點晴，為秀麗的資江風光帶“小三峽”增色不少，使“小三峽”顯得格外的壯美與奇觀。無不賞心悅目，令人心曠神怡，流連忘返。
本文作者羅礎從資江南路西湖橋出發遊覽資江“小三峽”出發之前留影
