陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

這是小漁的行旅日記,走走停停,和我一起看陝西。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

水杉葉子

每年秋季,都是陝西遊人最愛的秦嶺自駕季。此時天氣不冷不熱,大秦嶺奼紫嫣紅、流光溢彩,不開車進山賞個秋,彷彿都對不起大自然如斯美景似的。

這兩年,留壩高江路可以稱得上是陝西最熱門的秦嶺賞秋自駕線路了。這條只有39公里的鄉村公路,是陝西唯一一條入選“2019十大中國最美鄉村公路”的,如今也成為一條經典的秦嶺自駕線路,吸引著省內眾多“老司機”到訪。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

2019年10月底我來高江路時拍攝的照片


陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

2019年10月底我來高江路時拍攝的照片

去年深秋,我已來過一次高江路,見到了它最美的模樣。這次九月底再遊留壩,又自駕走了一回高江路,因為還沒到紅葉季,所以人少車少。這也讓我注意到了沿途許多細節,統一整理成此篇攻略,為想來自駕的朋友做一個參考。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

今年9月底我在高江路拍攝的照片


陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

今年9月底我在高江路拍攝的照片

1、“高江路”的具體位置在哪裡?

很多朋友都聽過“高江路”,大概知道它處於漢中留壩境內,那麼它的具體位置在哪裡?又該如何去呢?

其實,高江路是一條兩市、兩縣共有的道路,它的一端連漢中留壩江西營村,一端接寶雞鳳縣高橋鋪,是姜眉路與316國道高橋鋪段連接的主幹道。

大部分遊客走高江路,都是從留壩“江西營”高速口下高速,然後轉個彎兒,繞過一棵4000年的古銀杏,開始自駕之旅的。行駛途中會從留壩境內駛入鳳縣境內,經過316國道穿柴關嶺後,再重新駛入留壩境內。

當然,大家也可以從鳳縣境內駛入高江路,但還是前一種自駕線路更方便、更經典。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

高江路上的界碑,一側是寶雞鳳縣,一側是漢中留壩


陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

高江路上的界碑,一側是寶雞鳳縣,一側是漢中留壩

2、自駕高江路的最佳時間是何時?

留壩高江路最美的時候,是沿途以水杉為主的行道樹全部變黃的時候。時間大概在每年霜降後到11月初的十來天裡。我們九月底來時,水杉還是大面積綠色,所以想要感受最美秋景,還得再等半個月左右的時候。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

3、高江路周邊還有哪些看點?

自駕高江路,除了感受沿途風景,實際上在高江路的兩端,也有值得一看的人文景點。其一就是位於高江路入口處的4000年古銀杏樹。下了“江西營”高速駛入高江路前,首先會見到它。這棵古銀杏是國家一級保護植物,也是“全國三大古銀杏”之一。金秋時節一樹金黃,景色也非常壯觀。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

4000年古銀杏

從另一端鳳縣境內返回留壩時,會經過一座高大的城門樓——柴關嶺。雖然城門樓像是新建的,但柴關嶺確實是秦嶺腹地裡歷史悠久的人文古蹟。

柴關嶺海拔1654米,是漢中留壩縣與寶雞鳳縣的交界。這裡原本是一座橫亙與留壩與古鳳州之間的一座山嶺,名叫“柴嶺”。宋朝時期為了抵禦金兵南侵建造關口,使之成為寶雞大散關之後的最後一道抗金防線。從此得名“柴關嶺”。

開車經過時,大家可以下車登上城樓,從前後兩個方向眺望秦嶺,景色還是十分壯觀的。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

柴關嶺

值得一提的是,今年8月份留壩發了罕見的大洪水,對許多路面都造成了一定的毀壞。高江路上有一段十多米的路段也被沖毀了,不過不影響通行,從旁邊繞行一下就可以了。整個路面都是柏油路,寬大約5米,路況還是不錯的。

秋天是短暫的,如果想來高江路秦嶺自駕,可以開始準備了。畢竟它最美的時候也就十來天,錯過的又得等明年了。

陝西秦嶺這條自駕線路,堪稱最美賞秋地!老司機湊時間也該走一次

後序

去年深秋我到陝南留壩玩,這座秦嶺山城給我留下了極深的印象。“十一”節前,因兩位北京朋友相邀,我再次來到漢中留壩。因為去年就把留壩張良廟、紫柏山等大大小小的景點逛了個遍,這次我們沒去任何需要花錢買門票的地方,只穿梭於秦嶺山脈的崇山峻嶺間,探訪不為人知的小眾旅行地。我們將這段旅程定義為:尋訪秦嶺秘境之旅。

此文為秦嶺秘境之旅的第二篇內容,前一篇內容為:陝西秦嶺3000年古樹,因樹建了個村、建了座廟,還有絕美秋景

想了解更多冷門、好玩的旅遊地,歡迎大家關注“小漁的行旅日記”。和小漁一起發現世界更多美景吧!


分享到:


相關文章: