汽車使用三缸發動機的原因
買車的時候大家都會看重汽車的排量，而如今1.0L排量左右的發動機，市面上不管是合資還是自主汽車車企為了達到環保政策需求，以及降低油耗與成本，所以就推出了大量的三缸發動機。 除了這個方案，目前好像還沒有很適合車企發展需求的發動機，通常來講如果要提高發動機的熱效率，除了增加燃油的燃燒能量，提高能量轉化為機械能（推動活塞）的效率以外，還能採取減少熱量流失、減少內部摩擦、降低泵氣能量損失等方法來提高。
通用三缸發動機的性能而發動機的電子控制單元依據傳感器提供的信息對發動機的各項工況進行精確掌握，進而提升發動機的動力性、可維護性，降低油耗和減輕排放。 例如通用汽車公司在2017年公佈的三缸小排量渦輪增壓發動機ecotec 1.0T和1.3T，這款發動機在降低重量的時候，還極大地提高了燃油經濟性，並且動力和油耗達到非常好的平衡。 再加上可以降低生產製造成本的考慮，三缸發動機還能再一次降低入門車型的成本和價格。 所以這款發動機一上市就獲得了很多消費者的青睞。
全新的三缸發動機已經進行了升級完善此外，隨著科技的不斷髮展，造車技術也隨之得到了很大的提升，在這款小巧精悍的發動機中，由於得到了新的結構設計和平衡舉措、再加上全新的控制方式，小排量三缸機功率也不斷地得到了提升，油耗在持續減少，可以說是今非昔比了，之前被大家吐槽性能落後，振動噪聲大、效率低的發動機已經沒有了。 大家覺得如何呢？
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