對於老貴縣人來說
穿過城市繁華地段的鐵路橋上
緩緩駛過的貴糖小火車
在一定程度上
就是貴糖的代名詞
一根根並排的枕木，兩條平行的鐵軌
似乎在訴說著一段段動人的故事
今天，小軒要帶大家一起探尋
貴糖小鐵路從1956年至今
60多年的歲月變遷
一個城市
少不了韻味和詩意
小火車、鐵軌、老站臺......
小鐵路穿過城區
成了城市裡罕見的一道風景
藍天、白雲
站在停放著的火車頭上揮舞雙手
像足了青春電影裡的場景
廢棄的火車頭在陽光的照射下
留下斑駁的影子
四周洋溢著懷舊浪漫的氣息
平日裡
喧囂鬧市好像都與它無關
歲月靜好
它有自己獨有的魅力
至今仍受到不少攝影家的青睞
如果貴糖是一個“巨人”
那小鐵路就是“巨人”的大動脈
為“巨人”的前進輸送了巨大的能量
小鐵路似乎還是幾十年如一日
靜臥在屬於它的生命軌跡上
小江市場和機耕隊路段
已荒廢好些年了
鐵路兩旁雜草叢生
雖看似荒涼
卻有著另一種美感
貴糖小鐵路上的小火車，
經過幾十年的奔馳，
慢慢地駛離我們的視野。
它的歷史，你是否瞭解？
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貴糖於1956年建成投產，貴糖小鐵路也是在建廠初期一同建設的，主要承擔貴糖的原材料和產品的運輸任務。當時貴糖小鐵路共修建了三條路線，分別是貴糖至西山（途經大巖、方竹），全長約20公里；貴糖至西江農場，全長約3公里；貴糖至貴縣火車站（現貴港火車站），全長約7公里，都是窄軌專用線。
這是一臺帶鍋爐的蒸汽機車
當時我國還沒有內燃機機車
1973年，由於工農業生產迅速發展，貴縣地區水陸交通運輸隨之大幅度增加。貴縣火車站為了適應貴縣鐵路貨運量劇增的實際情況，決定擴建貴縣車站，並徵用貴糖貴縣窄軌專線站臺及儲煤場為擴建場地。同年，貴糖小鐵路由窄軌專用線改建成標準軌距鐵路線，其安全性、穩定性和實用性更高。
1977年，經過二十多年的發展，隨著汽車運輸行業的崛起以及貴糖日榨量的逐步提高，小火車運輸甘蔗的能力已經不能滿足壓榨車間的日榨需求量，於是貴糖到西山線停止使用小火車運甘蔗，並於次年被拆除。
2003年後，貴糖至貴港站這條線是唯一保留下來用於運輸的小鐵路。每天生產所需的燃煤經黎湛鐵路運抵煤場後，用貴糖小火車轉運至工廠車間。
隨著貴港市城市化發展進程的推進，貴糖積極響應市人民政府提出的整體搬遷號召，分階段將現有生產能力搬遷至貴港市城東、華電貴港電廠周邊的粵桂園。
貴糖雖然搬遷了，但作為見證歲月變遷的小鐵路卻被保留了下來。它從1956年建成使用到2013年8月停運，走過了57年的歷史滄桑。
貴糖小鐵路
藏匿著曾經的歡樂時光
貴港市委網信辦指導 貴港日報/貴港新聞網出品
策 劃 ▍謝靜翔 陸興藝
內容來源 ▍原創 貴糖集團
圖片來源 ▍張慶傑 羅英 張寶娟
採 編 ▍新媒體首席編輯羅英
值班編輯 ▍郭苔
