【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

飯點時間

大街小巷

隨處可見風馳電掣的外賣送餐車

爭分奪秒

【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

部分外賣送餐車的闖紅燈、逆向行駛、爭道搶行等交通違法行為在用餐高峰尤為嚴重,極易導致交通事故的發生,危害行人及自身生命安全。

【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

2020年4月16日14時許,王某騎電動車沿北京路北側非機動車道由西向東行駛至通達街路口時,遇楊某某騎外賣電動車沿通達街北側非機動車道由東向西逆向行駛至此發生碰撞。

非機動車駕駛員楊某在城市道路出行時,未遵守道路右側通行的規定,反映出該駕駛員道路交通安全意識和法律意識淡薄,是造成這起事故的直接原因。其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條:“機動車、非機動車實行右側通行”之規定,負事故全部責任,王某某無責任。

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那麼

為什麼外賣快遞配送車輛駕駛員

交通違法及相關事故高發?

主要在於以下四點

【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

一、騎行速度過快

外賣快遞小哥的工作就是與時間賽跑,如配送時間未達到要求,或者收到投訴、差評,收入會相應減少。因而對他們而言,縮短送餐時間就意味著多賺錢,“快”則成了他們的第一追求。

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二、在騎行過程中往往一心二用

因配送完全依賴手機,他們一般會選擇在騎行時使用手機查看訂單信息,方便且節省時間,分散了大部分注意力,導致發生交通事故。

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三、騎手安全意識淡薄

對他們來說,最主要的是增加配送量以提高收入,很大程度上忽視配送道路上的安全問題,為了搶時間,他們往往不顧交通規則,去鑽“小空子”,逆行、闖紅燈、超車較為常見。

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四、工作量大易疲勞

為追求送餐量多,往往長時間工作,非常疲勞,容易造成睏倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中,甚至出現精神恍惚,在騎車的過程中,極大地增加了交通安全隱患。

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1、企業要排查安全隱患,招聘業務人員時要嚴格審核,業務員必須持有相關駕駛證件,使用車輛必須安全可靠;

2、出行時一定要遵守交通法規,按照信號燈和交通標誌標線的指示行駛;

3、雨季駕車時,穿著雨衣會影響駕駛人的視線,在駕駛過程中,尤其是轉彎時,一定要提前觀察路況再行通過,切記不要一邊撐傘一邊騎行,這樣駕駛極易引發交通事故;

4、在騎行過程中如果需要接打電話,或是查詢地址,一定要停下車輛,並將車輛停放到不影響交通的地方,再查看手機。

送外賣 送快遞

要快更要安全

請大家嚴格遵照交通法規出行

自覺遵守交通秩序

同時也希望市民們能體諒

這些外賣快遞小哥

或許你對時間上的一次“寬容”

就能換來他們的更多安全

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【一線微觀】外賣小哥逆行釀事故 負全責!

來源/金鳳區一大隊

編輯/李府聯 審核/喵喵兒

銀川交警

銀川交警微發佈

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銀川交警

銀川交警,暖心的政務雙微~


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