疫情對汽車行業的影響
近日，新冠病毒的出現給各行各業帶來了一次革命性的衝擊，其中“東風系”車企也不例外。
“東風系”車企積極響應政府的號召，全民一心，防止病毒蔓延，迎接復工復產黎明的曙光 .據報道，隨著疫情逐步被控制，些許企業逐漸恢復生產，東風集團旗下的東風本田、東風乘用車已於3月11日起逐漸展開單班出產，隨後在3月25日神龍汽車也逐漸恢復生產。
復產復工工作能不能正常運行，受到了廣大企業的關注。
解封前復工的難度
由於此前武漢仍處“封城”狀態，車企員工返崗均存在較大困難，供應鏈配套企業復工難、物流問題依舊影響著當地車企生產。
解封后復工工作順利進行
武漢解封后，物流恢復正常，各地物流 積極配合，許多復工難題得到有效解決， 前線供應商受限問題也得到了有效解決，復工復產節奏逐步加快，各個企業將恢復正常運轉，“東風系”車企全體員工積極響應復工號召，工作認真負責，狀態極佳，技術人員積極檢修設備機器，銷售人員積極調查市場，在相關救助政策的相關幫助下，企業恢復迅速，生產有序進行，相信很快可以迴歸到原來水平。
最令人出乎意料的是東風集團旗下重點企業神龍汽車，在武漢區域經銷網點也已全面復工，目前售後服務的客戶到店率恢復至正常運營水平的60%。
神龍汽車相關負責人表示，武漢市解除封城後，人員流通逐步有序放開，對公司營銷人員到大區工作有著積極促進作用，並將推進下一步銷售工作。
今年東風集團將推出各式東風標緻全新車型，目前在排產關鍵期。
東風集團的銷量
東風集團的銷量從下滑的狀態慢慢緩解，且發展迅速。
數據顯示，今年復工初期東風汽車集團生產數量達到了21.5萬輛，同比減少43.6%；銷售數量達到了25.2萬輛，同比減少34.2%。
東風集團在疫情影響極差的狀態下重整旗鼓，整裝待發，加強戰略部署，努力奮進提高銷量，得到人們的認可。
據悉2018年，東風商用車達到了17.1萬臺的驚人銷量，市場份額達到13%，按原計劃，東風集團將在今年確保公司利潤總額在400億元以上，銷量預計為375萬輛。
其中重卡銷量將高於24萬臺，排名第二。
這驚人的數據表明了人們市場需求量大，東風集團為了滿足民眾所需，努力奮進，目前東風本田基本已近滿產工作，其他企業也在按照市場需求進行排產。
面對東風集團目前良好的經營狀況，東風汽車董事長竺延風走訪湖北三大汽車生產基地時鄭重表示，現在復工復產大力推廣，此時正是關鍵時期，已經恢復生產的企業將率先走向競爭市場，佔領市場的首要位置是個關鍵性問題，東風要抓住機遇。
並且要學會在災難中成長，摸索經驗，磨鍊意志，抓住機遇，要有一種“千磨萬擊還堅韌，任爾東西南北風”的豪放更好的佔據市場。
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