靴子落地。
東風集團與小康集團雙方約定金康新能源的中高端產品使用“東風賽力斯”品牌。
4月23日，東風集團與重慶市政府簽訂《戰略合作框架協議》，與小康集團簽訂《東風與小康全產業鏈深化戰略合作協議》。東風、重慶兩江新區管理委員會、小康集團三方共同簽署《關於共建中高端新能源汽車項目的協議》，進一步深化戰略合作關係，促進重慶金康新能源的中高端新能源汽車項目發展，推動重慶汽車產業轉型升級，共同將小康集團打造為高質量發展的百萬量級整車企業。
金康新能源計劃推遲
懸在金康新能源計劃裡的金康SERES SF5終將落地，東風賽力斯是其最終歸宿。
4月11日，小康股份正式發佈公告稱，東風小康50%股權已全部過戶至小康股份名下，東風小康正式成為小康股份全資子公司。
公開資料顯示，金康新能源是小康股份全資子公司，小康股份旗下還擁有東風風光、東風小康、小康動力、SF MOTORS、瑞馳汽車等多家子公司。其中SF是小康在2016年在美國硅谷成立的高端電動汽車品牌。
2018年，SF MOTORS國內發佈其品牌名為“金菓EV”，後市場反應較差，更名為SERES（賽力斯）。據悉賽力斯共2款車型，分別為SF5和SF7。
2017年1月，金康新能源拿到新能源汽車生產資質。2018年5月，小康股份將SF MOTORS的100%股權轉讓給金康新能源，SF國產化資質問題得以解決。2018年9月，金康新能源獲得工信部准入許可，成為第9家獲得雙資質的車企。作為小康集團的控股子公司，金康新能源承載了其新能源汽車業務，資料顯示，金康新能源工廠規劃產能5萬輛純電動乘用車。
金康新能源SF5和SF7車型自2018年在美亮相之後，國內上市計劃頻繁推遲，有消息稱或因為金康新能源資金受挫，難以為繼。
截至目前，小康股份尚未披露2019年財報，據半年報顯示，2019年小康股份營業收入76.84億元，同比下降26.49%；淨利潤虧損2.81億元。報告稱，淨利潤變動受公司新能源汽車業務持續投入影響。財報顯示，金康新能源和美國SF Motors兩家公司虧損都極為嚴重，其中金康系能源虧損1.2億元，SF Motors虧損1.6億元。
東風技術援助金康發展
據介紹，為促進金康新能源的中高端新能源汽車項目發展，東風、重慶、小康三方以金康新能源為中高端新能源整車板塊的合作平臺。在研發領域，東風公司與小康集團首先從整車平臺、動力總成、三電、電子架構四個領域率先實施，後續擴展到智能網聯、氫燃料、後市場等領域的合作。
具體來講，東風共享中大型傳統車平臺和新能源模塊化架構，小康集團未來將基於東風平臺資源開發整車產品。三電方面，雙方共享電池、電機、電控等資源，開展核心部件的聯合採購。並將基於東風的電子架構雙方開展迭代開發。在採購，製造，營銷領域，同時將開展不同方向的深入合作。
東風技術共享獲得的，是以約定金康新能源的中高端產品使用“東風賽力斯”品牌。東風大自主品牌產品矩陣進一步豐富。
在國內乘用車市場不景氣的大環境下，此次三方強有力的整合與協同，形成優勢互補並實現規模效應，將進一步激發東風自主品牌發展的內生動力，拓展東風自主事業的廣度和深度。
