文：朱明安
圖：來源網絡
街道的過往
“母豬子街”的命名，其實屬於無中生有的，但用於江漢平原著名的熊口鎮，卻是恰到好處。
母豬，放在當代，指的是吃貨一類；街上人多，吃喝玩樂，吃字第一，自然就是吃貨一條街了！若是，街道空曠，人流稀少，自然不能夠獲此名號。母豬的意思，再簡單不過了：熱鬧的集市，強大的消費，持續的商機，繁華，昌盛之意。
熊口鎮，位於潛江市版圖的正中間，距潛江市城區16公里，中心街道依南北向的東干渠而建，與熊口農場隔河相望，南臨襄陽至岳陽的公路，東上4公里，是浩浩蕩蕩東荊河；北上14公里，是車流不息318國道，轄域102平方公里。屬當地首屈一指的重鎮，名鎮。
明朝以前，鎮子以南，是大片沼澤地區，大小湖泊，星落棋佈。街道中心向北，有方圓幾百畝陸地，經水路登陸僅此一個港口。口子邊上，有熊姓漁民，在此居住，並開了一間小店，供途經港口的人歇息。過往的人們，習慣地稱這個港口，叫“熊家口”，熊口之名，沿襲至今。
明朝中期開始，熊口聲名遠播，始成大港。沔陽、潛江等地去沙市、江陵，此地是必經水道。過往商賈、遊人一日數千，停船多達數近百艘。至明末，這裡已有住戶數十家，逐步形成了地域集貿中心。
清朝末年，這裡發展形成三條主幹大街，就是現在的熊口街（紅軍街）、步行街、河街，佔地面積約13萬多平方米。集鎮上有碼頭、雜貨、花行、雜糧行、木條行，當鋪、油坊、染坊、鐵鋪、蔑貨、藥鋪、私塾學堂、戲樓等工商企業和文化設施。從而發展成為一方經濟和文化中心及水陸交通樞紐。
到了民國時期，由於其戰略位置的原因，此地成了兵家必爭之地，軍隊輪住，戰事頻繁。1930年2月，中國工農紅軍第六軍，進駐熊口，軍部就設在街上當時為數不多的高層建築——熊口街“王松和”藥店。取消一切苛捐雜稅，開展減租減息運動，把豪紳的土地，分給農民耕種。並於當月，分三路攻佔潛江縣城，漁洋鎮、新溝等重鎮。擴大了革命根據地。
1930年7月，賀龍率紅二軍團在攻佔潛江、天門等地後，進駐熊口，軍團部設在熊口街。
1931年秋，國民黨對蘇區發動了第三次大“圍剿”，掘堤灌水，水攻蘇區，造成監利、沔陽、潛江、江陵90%蘇區被淹，災民近百萬……賀老總率領紅三軍到熊口，並親自率領紅軍和監利、江陵、沔陽、潛江四縣民工，築起了田關堤。
潛江縣政府，在1949年之前，設在熊口鎮；1949之後，縣政府遷往園林鎮……
街道的舊居
舊居的形成，街道的佈局，保存完好的建築，大致始建於清代。
大部分是磚木結構，保留了清代民宅建築群的外形，具有江漢平原古民居之風。建築佈局為前鋪後室，其建築風格古樸典雅，頗具水鄉南方特色。
建築集中於三條老街兩側。形成了水鄉園林小街的古樸韻味，具有樸素的美感和較高的藝術價值。由於大部分建造於清代中晚期，其建築保留了清代長江中游民宅的典型特點。建築以木構為主，磚、石為輔，設有封火牆，靠門面部位的牆頭上還有龍爪牆垛。從佈局上講，有四合院和連體四合院等。四合院均有閣樓，民間稱轉閣樓，且欄杆上雕有花鳥、動物生肖等圖案，廳堂的大門叫格門，格門上雕有“四雲伴月”和門神等圖案。
大戶人家，門前會矗立石虎、石獅等動物造型。
天蓋，清一色清朝布瓦。屋脊，布瓦堆砌，由泥瓦匠畫出精美的圖案。
部分商家，還在門的前簷用鐵板搭棚，人稱“過街棚”……，總的建築格局，兼具江南合院，與江漢平原古建民居文化的特點。
熊口集鎮的古街，由三條主街，后街、步行街、河街等三條主街，以及所謂“三街四巷”組成。街巷相連，交錯相通。形成一片四通八達的街區。
街區的道路，全用青石板鋪築。街道兩旁，民宅是人居與商用共處，前廳，是大小店鋪，後室，為住宿及儲物間。再往後，是廂房，廚房的合院。
一般房屋地面均比街道高出尺餘，在高低差中間用磚砌成兩坎坡，民間稱其為“疆臺坎”。街面的下水道均用城臺磚建成，通往低窪處或河道。
三條歷史老街基本保存完整，呈平行、南北向分佈。
后街，當代命名為“紅軍街”。位於鎮子的中部，呈南北方向，貫穿整個熊口鎮。全長500米，佔地面積為22500平方米。因土地革命時期，賀龍率紅軍戰鬥、駐紮在此街，而得名。現存1930年所設紅軍街的領導機關有：湘鄂西中央分局、紅二軍團部、四師師部、中共潛江縣委會、潛江縣蘇維埃政府舊址等。
中街。當代叫步行街。是緊鄰紅軍街的一條傳統老街，與河街平行相伴，位於現熊口集鎮中部，全長320m，佔地面積為24000平方米。由於街道狹窄，不能走車，只能行人，所以稱之為步行街。現保留有清代“伏地軒書院”、豐家大屋等傳統歷史建築23棟。
河街。是依熊口老河的而建的一條原始街，全長400m，包括三條老巷，佔地面積41000平方米。現保留的清代歷史建築147棟，是熊口鎮保留歷史建築最好的一條街。
整個鎮子如今有12000餘戶，52376人，其中分佈在歷史文化民居保護範圍內有260餘戶，1439人。
北與318國道、漢宜高速公路相連，南與襄嶽公路相通，縣道、省道、國道與鎮內街巷交錯成網，是城市南部各鄉鎮場、辦事處的一個重要交通樞紐。陸路，水路交通便利，發達。其中水路可容20噸船舶從熊口出發，經東干渠轉至監利、洪湖入長江…….
街道的商貿
母豬子街，興盛百年。至今，已經有多家，與之體量大小差不多的碼頭式街道，隨著水路客貨運輸業的凋敝，日漸式微，衰落，直至歸於寂靜。而熊口，依然保持著往日的喧囂繁華。
原因很多，這裡的商貿，陸路的優勢絲毫不減，店鋪林立，貨品齊全，幾個特色小吃，持續吸引了熙來攘往的客流。服裝鞋帽，時令水果，龍蝦交易，糧食加工，傢俱電器……傳統的行當，新興的產業，求同存異，相得益彰。僅一個“吃”，就把街道弄得水洩不通。
吃在熊口，花樣翻新，層出不窮。除早市，早點之外，兩大美食小吃，早已馳名中外：俗稱“大餅子”的熊口作餅，小年燒臘。當代的小吃就更多了，比如鍋盔，龍蝦，水煮包子。
先說早市。市場面積很大，總感覺不夠用。一年到頭，菜市場，總是人滿為患。遇到週末或者節假日，更是萬頭攢動，水洩不通。
雖說近年，街上新開三四家大型超市，分流一部分早市的生意。但是，依然看不到分流後的變化。
有人分析，說一是熊口人好吃。二是說熊口人“江湖”。農村人，體力消耗，要吃，而且要吃好；農閒，更加要吃好，因為有大把的時間。街上人，不分忙閒，生意好與不好，吃，是最好的溫暖治癒。
早市，一天裡，最大的營生，就是安排好一日三餐。此其一。
人口大鎮，需求旺盛，有人則有市。
50年代末，一河之隔的熊口農場建立，一萬餘人消費大軍進入，更是掀翻了已經熱鬧非凡的市場。尤其，近年有大批農場工人退休，了無負擔的老人，生活幸福，注重營養，期望長壽的理念，催生了品質提高的強力需求。應運而生的“老人”早市，再次掀起消費熱潮。
攤主與農場人漸漸熟稔，一見到他們，就知道“大生意”來了。忍不住盤算：今天的貨，備足了沒?因為，他們知道，這些主兒，買菜，還價，只是常見的絮叨，走個過場而已，不會因為價格漲了而放棄購買。通常，他們買菜，量大，多是開著電動車，或者三輪車。賣肉，不是一斤兩斤；買排骨，通常是直接搬走半邊……
再說早點。“一場早酒喝半天”！熊口的早點，不是隨意的。菜品大有講究的同時，還有“儀式感”——酒，不能夠差；菜，不能夠少。一個人“過早”，三兩白酒下肚，不誤農事；三五個人“過早”，先到的買單。有人相聚，氣氛立即活躍，家長裡短開始，天南地北高潮，天文地理細說，似醉非醉散席。
所謂“過早”，若是一個人，急著上班，就簡化了。一晚面，就解決了。麵條的花樣挺多：鱔魚，財魚，豬肉絲，牛肉絲，腰花，蛋炒，肉炒，不一而足。還有更簡單的。一杯牛奶，兩隻油條外加一隻鍋盔。
若是當日沒有特別的安排，純粹是到街上“享受”一下，自然規格要高一些。若是有幾個相熟的兄弟相遇，那麼，弄幾個菜，酌幾杯白酒，是必須的。通常，一個“早酒”，花費大幾十上百，稀鬆平常。若是先到的人喝高了，會有人悄悄付賬。
搶著付賬，是司空見慣的事情。所謂“早酒”，熊口人的“江湖”，此其二。
至於作餅，工藝百年，名聲在外。焦黃焦黃的餅子，新鮮出爐。三層，最外面的一層，是油酥，第二層，是酥面，第三層，是糖心。一口下去，滿嘴生香，食畢，餘味流唇。尊貴的客人到熊口，離開的時候，東道主會送上幾盒。至於遠道而來的客人，東道主還會贈與一箱同樣馳名的“小年燒臘”。
民以食為天。美食，讓人們記住了熊口，以及好客的熊口人。關於熊口的故事，流傳久遠，莫不與美食相關。
作者簡介：朱明安，副主任醫師，湖北作家協會會員。
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