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試試從中車株機傳來消息，28日凌晨，中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線跑出了160公里的時速，順利完成了最高設計速度的達速測試。
據介紹，磁浮2.0列車前期分別完成100、120、150、155公里時速等4個等級的測試驗證，得出列車總體運行狀態良好、線路監控數據正常，具備衝刺160公里每小時條件的結論，最終列車於今天凌晨順利跑出最高設計速度。
這次測試，刷新了短定子中低速磁浮運行速度的世界紀錄，標誌著湖南省重大科技創新項目中速磁浮技術攻關四個階段工作結束，也標誌著中國自主磁浮技術在中速領域的攻關取得重大成功，我國商用磁浮邁入2.0時代。
【記者】樊菁 通訊員：梁超 報道
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