近日，張家港市南豐鎮發生驚險一幕。在一起交通事故中， 電動車騎手的頭部遭貨車碾壓， 所幸有它才“逃過一劫”。
路口公共視頻顯示
當天下午5點鐘左右
南豐鎮妙豐公路與長安路口
信號燈正由綠燈跳轉為黃燈
電動車騎手沒有減速，想徑直通過路口，不料與同闖黃燈的貨車相撞。電動車駕駛人被撞倒在地，貨車的右後輪碾壓了他的頭部。
由於頭盔比較硬
電動車騎手撞到貨車後
被彈了出去
電動車騎手徐師傅說，他摔下來的時候，只覺得胸口痛，話也說不出口，還呼吸困難。
事故造成徐師傅
多處肋骨骨折
所幸，頭部沒有受傷
張家港市公安局交警南豐中隊副中隊長朱東昇說，電動車騎手所佩戴的頭盔，被碾壓以後，嚴重損壞變形，但是有效保護了駕駛員頭部。
交 警 提 醒
頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成腦震盪。頭盔相當於頭部的防護罩，戴上頭盔，頭部受到的損傷便會降低。
目前，事故還在進一步處理中。
大數據告訴你戴頭盔很重要
2019年涉及電動自行車的道路交通事故1200餘起，造成250人死亡，佔道路交通事故死亡總人數的29.46%，與上年相比減少90人，下降26.39%。
午後傍晚事故多發
交警分析，涉及電動自行車的死亡事故主要集中在午後及傍晚時段，佔事故總數的70%，其中又以午後居多。
死亡人員中 青壯年佔80%以上
死亡人員絕大多數為青壯年，年齡主要集中在30-50歲，佔了總死亡人數的80%以上；其中男性死者比例高達75%，大大高於女性死者比例；在死亡人員中多數為外來務工人員，專業公司的外賣快遞人員雖然涉及的事故也有，但是由於其有統一顏色醒目的制服，更主要的是絕大部分佩戴安全頭盔，發生事故造成死亡的很少。
事故多發在路口
據初步統計，在涉及電動自行車的死亡事故中，80%以上發生在路口，主要涉及不遵守交通信號燈，不按規定讓行等；
發生在路段上的主要涉及逆向行駛、超速行駛、不按規定超車以及橫過道路時未下車推行等，還有就是經常聽到的“開門殺”（機動車突然開門導致的電動自行車事故）。在涉及電動自行車的事故中除了車輛間的正面、側面碰撞外，電動自行車在超車、會車過程中由於車體外加裝遮陽棚、支架、貨物以及綁繩鉤等引發鉤掛事故，也是導致事故一大方面原因。
電動自行車穩定性差
一旦發生事故
騎手極易被甩出去
大家一定要記得戴好頭盔喔！
來源：福建廣播影視集團融媒體資訊中心
