顏值高，在當代社會成了一種硬通貨。不管是人也好物也罷，人們都會不約而同的去選擇顏值較高者。同樣，對於汽車也一樣，一輛車的外觀顏值和它受歡迎的程度也有著非常密切的關係，所以我們能明顯感受到，現在的自主品牌車型在設計中的進步越來越明顯，主流的長安、吉利、長城、比亞迪也都找到了自己的設計風格，而江淮似乎也開始意識到設計的重要性。
為了尋求突破，江淮於2005年就著手佈局設計全球化，現已擁有合肥總部國家級設計中心、意大利都靈設計中心以及日本東京設計中心。其中，意大利設計中心雲集了多個世界知名設計師，如原阿爾法羅密歐外觀首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）、原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內飾總負責人Giancarlo Concilio、以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli等。
他們在這片挑戰性強、自由度高的環境中，不斷演繹和變革著江淮的家族式設計語言。經過14年的探索和沉澱，一系列開創性的和極具美感的設計元素體現在了嘉悅A5的身上，極大地提升了產品形象和賦予了產品生命力。從最初曝光設計圖開始，再後來成都車展首發亮相和廣州車展上市，嘉悅A5幾乎都處於輿論的中心場。
正是由於嘉悅A5年輕律動設計、德系品質、優異性能、豐富的產品價值等，一上市便立刻成為轎車市場的一匹黑馬，銷量不斷躥升。據江淮官方數據顯示，江淮嘉悅A5自2019年11月20日上市之後，40天的時間訂單破萬，12月暢銷6006輛，截至12月31日，江淮嘉悅A5已經累計銷售8152臺。短時間內便達到產銷高峰，穩居中國品牌A級轎車銷量前列。
同時，江淮繼續吸收不斷升級全球設計理念，積累屬於自己的汽車設計文化。4月20日，江淮乘用車3.0時代首款SUV嘉悅X7正式上市，共推出4款車型，官方指導價8.98-11.98萬元，全系車型現金鉅惠7000元，實際用戶優享價8.28-11.28萬元。
意大利式設計實力“圈粉”
作為江淮乘用車3.0時代推出的首款SUV產品，嘉悅X7是由全明星設計團隊精心打造的另一款力作，將憑實力引領中型SUV審美新風潮。
外觀方面，嘉悅X7延續了嘉悅A5開創的全新家族式設計臉譜。其前臉裝配直瀑式立體六邊形格柵，配合筋線突出的前槓和引擎蓋，視覺效果凌厲。前大燈組採用時髦的分體式設計，兩側頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉向功能，具有較高的辨識度。新車還採用了兩個仿製進氣口，下進氣格柵則是採用梯形設計，前包圍則是採用鍍鉻和黑飾板加以裝飾，衝擊力十足。
車身側面輪廓簡潔幹練，整體比例較為協調，內凹式高腰線由淺入深，搭配車門下方的摺痕處理，能夠起到不錯的塑形作用。前後輪廓略微隆起的設計，給車身增添了一絲肌肉感。車窗外圍的一圈鍍鉻飾條運用的恰到好處，搭配全新設計的18英寸花瓣式雙色鋁合金輪圈，使嘉悅X7更顯精緻。
車尾部分運動了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，尾燈則採用了時下流行的橫貫式結構，內部細長的LED燈帶，點亮後具有不錯的辨識度。保險槓包圍與下包圍同樣採用了一體式進行設計，運用了炭黑飾板和銀色擾流板進行搭配，硬朗感十足。尾排為方形雙邊共四出佈局，彰顯出了很強的運動感。
從嘉悅X7的外觀整體來看，給人在視覺上呈現出了年輕運動和時尚前衛，迎合了國內絕大部分年輕消費者審美，同時也將意大利式設計風格展現的淋漓盡致。
7座空間5座車，空間勝過瑞虎8
內飾造型簡潔飽滿，同時內部使用大量軟觸和包覆材質，提升了車內的豪華感，加以銀色飾板和鍍鉻條進行勾勒和點綴，使得原本會比較沉悶的內飾一下鮮活起來。
三幅式多功能方向盤採用皮質包裹，表面環繞鍍鉻飾條，提升精緻感；12.3英寸全液晶儀表顯示效果流暢細膩，提供三種主題模式；12.3英寸的多媒體觸控屏集成了J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制於一體，內置車載KTV、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件。
智能配置方面，嘉悅X7全系標配14項全功能車身電子穩定系統，而在高配車型身上還配備了AEB自動緊急剎車和LDWS車道偏離警示系統，足以證明其對用戶安全的重視程度。此外，為了營造更加舒適的駕乘空間，嘉悅X7還搭載了0.84m² 的大規格全景天窗、航空式電子檔杆、自動雙溫區空調、高填充皮質運動座椅和主駕6向電動調節等功能配置。
車身尺寸方面，嘉悅X7的長寬高分別為4776mm/1900mm/1760mm，配合2750mm的超長軸距，可以說是“同級別SUV駕乘空間領跑者”，比長安CS75 PLUS、瑞虎8等都要更大。除了在乘坐空間上表現出色，嘉悅X7還提供便利的儲物空間。後排座椅放倒後幾乎完全平整，容積可拓展至1358L，充分滿足儲物需求；後備箱採用感應電動尾門設計，開啟高度可以自由設置，儲物十分便捷。
大眾賦能，品質媲美德系水準
當然，嘉悅X7的“美”絕不僅僅只是設計方面的提升。
與大眾開展合作以後，江淮開始全面引入德國VDA質量管理體系，系統將大眾的質量管理工具應用到產品生產過程中，其生產的產品品質也可以達到與大眾品牌齊平的水準。
動力方面，嘉悅X7搭載1.5TGDI+6DCT/6MT動力組合，1.5TGDI發動機集渦輪增壓、缸內直噴和DVVT氣門正時技術於一體，能夠提供128kW（174馬力）的最大功率和251N·m的最大扭矩，百公里油耗僅8.6L。
另外，嘉悅X7不僅與江淮大眾“同設備、同人員、同標準”共線生產，其底盤還經過江淮大眾專家的精心調校，德味十足。嘉悅X7的懸架系統全面對標大眾，前麥弗遜獨立懸架具有良好的操縱穩定性能和平順性能，後多連桿獨立懸架優選高性能零部件，操控及舒適性全面超越同級競品。可以說，嘉悅X7的底盤整體性能和匹配調校均達到國際一流水平。
此外，嘉悅X7車身高強度鋼使用比例高達74%，滿足C-NCAP五星安全標準，搭載TESS爆胎應急安全系統，爆胎不失控，緊急時刻安全無虞。而在當下消費者關注的車內空氣質量方面，嘉悅X7裝備了CN95車規級空調濾芯系統，不僅實現高效過濾，還能消毒殺菌，加上由江淮汽車“金鼻子”技術團隊嚴選環保內飾材料，車內空氣質量，營造出健康舒適的座艙環境。
作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV，嘉悅X7與江淮大眾共線生產，實現了正宗的德系品質；作為中型SUV，嘉悅X7擁有舒適寬鬆的大空間、卓越智能配置和全面安全性能，超強實力與驚喜價格的組合，為消費者提供了更具性價比的用車選擇。未來，嘉悅X7勢必成為同級別SUV的性價比之王，為用戶提供高品質的用車之選。
