自本田入華以來，始終有著很高的市場熱度，旗下多款車型的銷量都保持在同級別前列。
當然，本田之所以能夠有著如此高的熱度，和其較為成熟的造車技術有著分不開的關係。
正因如此，本田系列的車型幾乎都有著較高的保值率。
在A0級車型當中，本田飛度的地位絕對是舉足輕重的。
無論是保值率，還是受歡迎程度，在同級別當中都是數一數二的。
如果你認真瞭解過飛度，就會發現飛度在性價比方面優勢並不明顯。
但是，卻仍然擋不住眾多消費者對其的喜愛。
在二手車市場中，飛度更像是“硬通貨”，即使是正常的出手，也有不少車商紛紛來“搶”。
除此之外，飛度的“性能”其實正是一大賣點。
雖然搭載的是1.5L自然吸氣發動機，但是零百加速僅需要8秒多。
單就零百加速成績來說，已經可以秒殺掉很多入門級跑車，所以也榮獲“平民超跑”的稱號。
不過，面對爭相搶先換代的同級別車型，飛度的市場競爭力略微產生了乏力。
此時，新一代飛度已經正式在西班牙市場發售：
起售價為22900歐元，摺合人民幣約18萬元；
頂配車型的售價達到了27900歐元，摺合人民幣約21.4萬元
根據廣汽本田的內部規劃，新一代飛度有望在下半年正式引入到國內。
對比來看，若是引入國內，進行必要的配置調整也並非不可能。
新一代飛度在外觀方面的確有著很大的改變，國內可能會將海外版原型引入。
接近封閉式的進氣格柵營造出了比較強的科技感，“U”字型的LED日間行車燈點亮後能夠帶來幾分個性感，而下側大面積燻黑處理的進氣格柵則營造出了比較的運動氣息。
來到側面，新一代飛度有著更為激進的設計，預計國產後同樣會保持這個風格。
雙色的車身設計能夠帶來滿滿的個性感，俯衝較猛的貫穿式腰線襯托出了較強的衝擊力，而雙色的輪轂造型則烘托出了與眾不同的效果。
尾部方面，海外新一代飛度基本延續了現款車型的設計。
“U”型的尾燈造型在夜間能夠帶來更高的辨識度，貫穿式的鍍鉻裝飾條讓尾部看起來沒有那麼單調。
相比較於現款車型，海外新一代飛度的內飾設計更加簡潔。
對稱式的中控佈局中規中矩，懸浮式的中控屏幕帶來了較強的科技感，而雙幅式的方向盤則帶來了滿滿的別緻感。
動力方面，海外車型採用了1.3L和1.5L兩款自吸發動機，國內車型預計會繼續沿用1.5L自吸引擎。
相比之下，海外版新一代飛度在各方面都有著很大的升級，國產後預計會有著同樣的現象。
海外版新一代飛度若是原型引入，並且繼續保持現有的售價，勢必會贏得不少消費者的芳心。
在A0級這個級別當中，飛度幾乎是沒有對手的。
經過升級的新一代飛度成功引入之後，肯定會有著更強的市場競爭力，繼續保持現有的“霸主地位”。
關於全新一代的飛度國產，你期待嗎？
