新能源市場事件層出不窮，隨著消費者環保意識不斷提高，國家倡導節能減排。新能源汽車做為新的代步工具湧入市場，廣汽新能源能否拔群出萃？在近幾年的新能源車場中可謂是遍地開花，引發了廠商的角逐，像蔚來，斯特拉可以說是許多人心中的夢想，但價格卻讓人望而卻步，國產新能源的種類也是五花八門，例如廣汽新推出的Aions新款新能源汽車。
Aions新款車型在外觀上仍具有傳統車型的風格，車頭部分顯得清爽簡潔，貫穿式腰身帶來更輕盈的視覺感受，凌厲的稱身線條一直延伸到車尾，組成了它的"性感翹臀"，如果不是車頭的標誌提醒你它是一款國產車，可能會有許多人認為是進口的新型跑車。但忠於續航，始於顏值，換個吸引眼球的LOGO,不再依賴於傳統審美，或許外型會更加完美。
對於AionS的外型大家審美不同，蘿蔔青菜各有所愛，對於我這個90後而言，高顏值是必須的，這車沒有隨波逐流，簡中有繁，繁中有簡，總體來說還是不錯的。再說內飾，符合潮流，部分的配色是以深棕色和米白色為主，車內裝有兩塊12.3英寸的高清大屏，單從視覺效果來說就顯得極為突出，中控臺部分的設計簡單實用，很符合當代年輕人的style。
那麼它的續航能力又是怎樣的呢？我們繼續深入瞭解，雖然AionS的車長僅有4768mm，但軸距卻達到了2750mm，縱觀四米八以內的燃油車鮮有達到此軸距的。而它的低功率的續航能力能達到410公里，高功率的續航能力能達到510公里，比同價位比亞迪e2要多出5km的續航，且比比亞迪e2充電速度更快，快速充電速度分別是0.67小時和0.57小時，這個數據在同類型的車輛中堪稱佼佼者。解決了續航里程焦慮，當一天地秋名山老司機"順手，就像開燃油車一樣"。
瞭解了該車的優點，接下來我們來吐槽一下缺點，相比較同價位比亞迪e2所使用的電池預加熱功能，在溫度低的時候可以啟動電池預加熱系統，能夠讓充電變得更快捷，這一點卻是AionS所不具備的。
身為一款電動汽車，不僅沒有配置便捷式充電包，也沒有電動門，需要鑰匙或者中控臺才可以打開後背箱，像是小編這樣丟三落四的人，走到車後再去按開關，還是有點小暴躁的。
近幾年來油耗汽車銷量呈下滑趨勢，新能源汽車銷量呈上升趨勢，新能源汽車的第一個優點就是國家政策的扶持，不僅可以享受國家補貼和地方補貼，還可以免徵購置稅、車船稅。由於新能源汽車免交車船稅，所以每年在保險上可以比燃油車節省約360元。一臺能省錢的車，不亞於一個會賺錢的夥伴！
就電費而言，如果每天都在充電站充電的話，按一度電1.5-2元計算，平均每公里電費最低0.2元，最高0.27元，按照兩萬公里計算的話，每年電費支出再4000-5400元之間，而同級別的燃油車如果按百里油耗7L,一年油耗支出卻需要9000多元，所以對於絕大多數年輕人來說，AionS是個值得入手的不錯選擇。
也許在不久的將來，新能源汽車將取代其它車輛，在世界上廣泛使用，到那時現在的加油站就會變成加氫站,充電站。所以對於國產新能源汽車感興趣的朋友們，可以選擇去店裡試駕，感受價格僅有14萬的"國產男子漢"AionS的魅力，與它進一步親密接觸。
